中古農機具販売

商品ID:0000330
クボタ
KT22
販売価格
715,000(税込み)
アワー
1697h
馬力
22PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:クボタ
商品名:トラクター
型式:KT22
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:クボタ
型式:KT22
馬力:22馬力
アワメーター:1697H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2830×1905×1150mm
ロータリー:R150T

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進12速・後進12速
PTO:正転3速・逆転1速

〇パワステ
〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇AD倍速

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:問題なし
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー
∟本体膨張:あり
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:あり

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:問題なし

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色:問題なし
∟オイル漏れ:問題なし


∟摩耗(2cm):問題なし
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

AD倍速
∟動作:問題なし

センターロータリー

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000576
ヤンマー
US328
販売価格
1,650,000(税込み)
アワー
479h
馬力
28PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:US328
馬力:28(PS)
アワー:479(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3900(mm)
全幅:1950(mm)
全高:1900(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:UR17
耕運幅:1700(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1423

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:※谷上げ※サイドディフーク

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損※割れ※へこみ
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):部分破損※左:ガラス割れ
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:部分破損※リアガラス全損

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)※染み
ミッションオイル[34. 量]多い
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
倍速ターン[72. 動作]異常(右)
ラジオ[77. 動作]異常※アンテナ折れている為、チェック不可
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[84. 動作]異常※チェック不可
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)※右:ダンパー欠品
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)※チェック不可
窓ガラス[94. 破損]あり※リアガラス全損
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]普通【注3】

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)※染み
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]異常(右)
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常※アンテナ折れ
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]異常※チェック不可
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)※右:ダンパー欠品
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)※チェック不可
窓ガラス[94. 破損]非搭載※リアガラス全損
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000335
イセキ
TH-22
販売価格
605,000(税込み)
アワー
507h
馬力
22PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:イセキ
商品名:トラクター
型式:TH-22
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫
管理番号:1112

【仕様】
メーカー:イセキ
型式:TH-22
馬力:22馬力
アワメーター:507H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2690×1920×1080mm
ロータリー:ARH140

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進12速・後進12速
PTO:正転3速・逆転3速

〇4WD
〇パワステ
〇自動水平
〇自動耕深
〇AD倍速
〇倍速ターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:あり
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:前輪左右に軽度のひび割れあり

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ:あり

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:問題なし

▼ロータリー
チェーンケースオイル(要交換)
∟量不足:問題なし
∟変色:あり
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: あり
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗:あり
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

AD倍速
∟動作:問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし※作動するがレバー根元破損あり

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:左旋回時に作動せず

エンジン温かい状態だとラジエーターキャップ根元バイブよりクーラント漏れあり
ロータリー左プロテクタに穴あきあり

商品ID:0000512
クボタ
GL261
販売価格
825,000(税込み)
アワー
997h
馬力
26PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL261
馬力:26(PS)
アワー:997(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1550(mm)
全高:1900(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL-4G
耕運幅:1400(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1424

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):部分破損※左下カバー破損あり
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):全破損※右ミラーなし
前ホイール(左・右):部分破損※へこみあり
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)※細かいヒビあり【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)
ホーン[55. 音]異常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量※チェック不可【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)※細かいヒビあり【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000447
ヤンマー
EG453Y
販売価格
2,750,000(税込み)
アワー
1780h
馬力
53PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:EG453Y
馬力:53(PS)
アワー:1780(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4500(mm)
全幅:2200(mm)
全高:2300(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:その他
ロータリー型式:MNX2000H
耕運幅:2000(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1267

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進32速 / 後進32速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:あり
外部油圧:あり
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損※一体型。ボンネット下モールはがれあり
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):部分破損※サビあり
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損※内側サビあり
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり※ウォーターセパレータでチェック
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
ミッションオイル[34. 量]多い
ユニバーサルジョイント[42. 動作]異常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(左)
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
チェーンケースオイル[98. 色]異常
ギアケースオイル[101. 色]異常
爪[103. 摩耗]普通【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり※ウォーターセパレータでチェック
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]異常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能※油圧式
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]正常
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる※冷えている時に始動sると直後にストールすることがある【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]正常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000328
ヤンマー
EG655
販売価格
2,750,000(税込み)
アワー
1868h
馬力
55PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:ヤンマー
商品名:トラクター
型式:EG655
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:ヤンマー
型式:EG655
馬力:55馬力
アワメーター:1868H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:3580×2485×1630mm

【機能】
変速:HMT
変速段数:無段(副変速2段)
PTO:正転3速・逆転1速

〇4WD
〇パワステ
〇自動水平
〇自動耕深
〇倍速ターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル(要交換)
∟量異常:問題なし
∟変色:あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト(要調整)
∟緩み:あり
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エアコンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ(要洗浄)
∟汚れ・水混入:あり
∟コック固着:問題なし
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー(要充電)
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル・左(要シール交換)
∟オイル漏れ:あり

後車軸オイル・右(要シール交換)
∟オイル漏れ:あり

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:あり

チェックチェーン (左右)
∟固着:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:問題なし

▼キャビン
ラジオ
∟作動:問題なし

エアコン
∟作動: 問題なし

ワイパー・前(要交換)
∟ゴム摩耗 :あり
∟ウォッシャー液: 問題なし

ワイパー・後(要交換)
∟ゴム摩耗:あり
∟ウォッシャー液: 問題なし

作業灯
∟作動:問題なし

室内灯
∟点灯:問題なし

シガーソケット
∟作動:問題なし

ドアダンパー
∟破損 :問題なし


∟破損 :問題なし

アンテナ
∟破損 :問題なし

油圧取出2連
日農工Sヒッチ
無段変速仕様
右ドア取手:破損
水平制御シリンダーサビあり(オイル漏れは無し)

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000334
ヤンマー
EF120
販売価格
770,000(税込み)
アワー
264h
馬力
20PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:ヤンマー
商品名:トラクター
型式:EF120
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:ヤンマー
型式:EF120
馬力:20馬力
アワメーター:264H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2660×1860×1010mm
ロータリー:RAS14M

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進8速・後進8速
PTO:正転3速・逆転1速

〇4WD
〇パワステ
〇自動水平
〇自動耕深

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル(要交換)
∟量異常:問題なし
∟変色:あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ(要交換)
∟汚れ・水混入:あり
∟コック固着:問題なし
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:あり

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:問題なし

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:あり(オイルなし)
∟変色:あり
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: 問題なし
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗:あり
∟欠品・取付 :あり

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:問題なし

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000329
クボタ
GB20
販売価格
660,000(税込み)
アワー
950h
馬力
20PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:クボタ
商品名:トラクター
型式:GB20
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:クボタ
型式:GB20
馬力:20馬力
アワメーター:950H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2345×1880×1045mm
ロータリー:RSP131

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進6速・後進2速
PTO:正転4速・逆転1速

〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇倍速ターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル(要交換)
∟量異常:問題なし
∟変色:あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:固いが動く
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー(要充電)
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色:問題なし
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: 問題なし
∟オイル漏れ :問題なし

爪(要交換)
∟摩耗:あり
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :ぺダル動き悪い(要調整)

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

AD倍速
∟動作:問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

パワステ無し
ステアリング軸にガタあり(但し操作に問題無し)
ロータリー:右プロテクタに穴あきあり

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000312
クボタ
GL241
販売価格
715,000(税込み)
アワー
1281h
馬力
25PS
出品地域
岡山県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:クボタ
商品名:トラクター
型式:GL241
状態:検品済み
保管場所:岡山倉庫

【仕様】
メーカー:クボタ
型式:GL241
馬力:25馬力
アワメーター:1281H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2950×1980×1245mm
ロータリー:RL160K

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進16速・後進16速(シャトル)
PTO:正転4速・逆転1速

〇パワステ
〇4WD
〇自動耕深
〇倍速ターン
〇AD倍速

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト(要交換)
∟緩み:あり
∟亀裂:あり
∟変摩耗:あり

エアコンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:あり(コック変形)
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー
∟本体膨張:あり
∟液量異常:密封式の為、確認不可

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:前輪左右にあり

前車軸オイル
∟量不足:あり

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:横軸にあり

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:横軸にあり

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:多少あり

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:問題あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:あり(オイルなし)
∟変色:あり
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: あり
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗:あり(要交換)
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:左前点灯せず

ホーン
∟音: 問題あり

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:ランプ点滅

倍速ターン
∟動作 :問題なし

AD倍速
∟動作:問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:スイッチ入らない

ドライブシャフトカバー:破損あり
グローランプ:点灯したまま

商品ID:0000524
ヤンマー
EF220
販売価格
1,100,000(税込み)
アワー
232h
馬力
22PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:EF220
馬力:22(PS)
アワー:232(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1600(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:ER214M
耕運幅:1400(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1426

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進12速 / 後進12速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:※畦立器、キャノピー

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:部分破損
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり※張り代あまりなし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり※ウォーターセパレーター(カートリッジ式)
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
ミッションオイル[34. 量]多い
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
爪[103. 摩耗]普通【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり※張り代あまりなし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり※ウォーターセパレーター(カートリッジ式)
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし※ホース硬化あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000317
クボタ
KL34R
販売価格
2,750,000(税込み)
アワー
1672h
馬力
34PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:クボタ
商品名:トラクター
型式:KL34R
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:クボタ
型式:KL34R
馬力:34馬力
アワメーター:1672H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:3180×1980×1460mm
ロータリー:RL200R

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進16速・後進16速
PTO:正転4速・逆転1速

〇パワステ
〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇AD倍速
〇倍速ターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エアコンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:あり
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント(要清掃)
∟汚れ:あり

バッテリー
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:密封式の為、確認不可

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル(要補充)
∟量不足:あり

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:カバー破損

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:あり(要補充)
∟変色:問題なし
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: 問題なし
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗(2cm):問題なし
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

AD倍速
∟動作:問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:問題なし

▼キャビン
ラジオ
∟作動:問題なし

ワイパー(前)
∟ゴム摩耗 :問題なし
∟ウォッシャー液: 問題なし

ワイパー(後)
∟ゴム摩耗:問題なし
∟ウォッシャー液: 問題なし

作業灯
∟作動:問題なし

室内灯
∟点灯:問題なし

シガーソケット
∟作動:問題なし

ドアダンパー
∟破損 :問題なし


∟破損 :問題なし

アンテナ
∟破損 :問題なし

ウォッシャータンク:水漏れあり
左ロータリー:破損
左プロテクター:破損

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000522
イセキ
TM150-UKXZ
販売価格
550,000(税込み)
アワー
324h
馬力
15PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TM150-UKXZ
馬力:15(PS)
アワー:324(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:2900(mm)
全幅:1400(mm)
全高:1900(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ARN120
耕運幅:1200(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1427

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

燃料フィルター[19. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]少ない※チェーンケースと兼用
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]非搭載
リザーブタンク[10. 破損]非搭載
リザーブタンク[11. 量]非搭載【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]非搭載
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]非搭載
チェーンケースオイル[98. 色]非搭載
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]非搭載
ギアケースオイル[100. 量]少ない※チェーンケースと兼用
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000366
クボタ
MZ65
販売価格
3,410,000(税込み)
アワー
1057h
馬力
65PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:クボタ
商品名:トラクター
型式:MZ65
状態:検品済み
保管場所:京都倉庫

【仕様】
メーカー:クボタ
型式:MZ65
馬力:65馬力
アワメーター:1057H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:4500×2500×2400mm
※クローラーが細いタイプです。
耕運幅:2200mm

【機能】
エアコン,ステレオ,オートマシフト,前進16速・後退16速,PTO正転3速・逆転1速,走行モード(2WD・4WD・倍速),AD,パワステ,自動水平,オート深耕,バックアップ,オートアップ,ワンタッチロータリー昇降,前後作業灯

【動作確認】
エアコンOK,ステレオOK,走行OK,PTOOK,自動水平OK,オート深耕OK,バックアップOK,旋回アップOK,倍速OK,ライトOK,ウィンカーOK,ホーンOK,パネル電球OK,ルームランプOK,ワンタッチロータリー昇降OK,作業灯前後OK,前後ワイパー動作OK,前後ウォッシャー噴出OK

【点検】
・エンジンオイル(量NG,汚れNG)
・フロント車軸オイル(量OK,汚れOK)
・油圧ミッションオイル(量OK,汚れOK)
・ロータリーセンターデフオイル(量OK・汚れOK)
・ロータリーチェーンケースオイル(量OK,汚れOK)
・冷却水(量OK,汚れOK)
・冷却水サブタンク(量NG,汚れOK)
・バッテリーOK
・バッテリーターミナルOK
・燃料フィルター(目視OK,解いての点検はしていない)
・ファンベルト(亀裂なし・張りOK)
・エアコンベルト(亀裂なし・張りOK)
・耕運爪(8-9分残)
・チェーンケースプロテクター(OK)
・ロータリー右側プロテクター(OK)
・ユニバーサルジョイント(ガタ無し)
・ユニバーサルジョイントカバーOK
・耕運軸(ガタ無し)
・クイックヒッチ脱着レバー動作OK
・前タイヤ多少摩耗
・後クローラーOK
・ドアダンパーOK
・その他はオイル漏れなし

※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000419
クボタ
KL410
販売価格
1,870,000(税込み)
アワー
2264h
馬力
-PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:KL410
馬力:41(PS)
アワー:2264(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4200(mm)
全幅:2200(mm)
全高:2200(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL19K
耕運幅:1900(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1263

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進24速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:あり
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:部分破損※キズあり
ボンネット(左・右):部分破損※キズあり
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損※サビあり
後ホイール(左・右):部分破損※サビあり
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]ややり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸オイル[33. 量]多い
ミッションオイル[34. 量]少ない
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり※カバー無し
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常【注6】
バックランプ[52. 点灯]異常
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)
ラジオ[77. 動作]異常※受信するがチューニングボタンが不良
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
室内灯[89. 点灯]異常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
ギアケースオイル[100. 量]少ない
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]ややり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]非搭載【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]非搭載【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]多い
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]なし【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり※カバー無し
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能※動くが固い
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常※受信するがチューニングボタンが不良
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]異常
シガーソケット[90. 作動]正常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]少ない
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし※補修あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000362
ヤンマー
EG224
販売価格
1,210,000(税込み)
アワー
1056h
馬力
24PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:ヤンマー
商品名:トラクター
型式:EG224
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:ヤンマー
型式:EG224
馬力:24馬力
アワメーター:1056H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:3465×1935×1160mm
ロータリー:RB15S

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進30速・後進30速
PTO:正転3速・逆転1速

〇パワステ
〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇倍速ターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト(要交換)
∟緩み:問題なし
∟亀裂:あり
∟変摩耗:あり

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:問題なし
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント(要交換)
∟汚れ:あり

バッテリー
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)(要シール交換)
∟オイル漏れ:あり

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)(要シール交換)
∟オイル漏れ:あり

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル(要交換)
∟量不足:あり
∟変色:あり
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: 問題なし
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗(2cm):問題なし
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:問題なし

≪備考≫
ロータリー左右プロテクター穴あきあり
作業機上下レバーかたい

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000311
クボタ
JB17
販売価格
1,100,000(税込み)
アワー
120h
馬力
17PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:クボタ
商品名:トラクター
型式:JB17
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:クボタ
型式:JB17
馬力:17馬力
アワメーター:120H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2045×1840×970mm
ロータリー:RS13

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進6速・後進2速
PTO:正転3速・逆転1速

〇4WD
〇パワステ
〇自動水平
〇自動耕深
〇倍速ターン
〇ポンパ
〇バックアップ

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト
∟緩み:あり
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色:問題なし
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: 問題なし
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗(2cm):あり
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

※エンジン、恐らくオイルオイルパレよりオイル漏れあり

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000403
イセキ
TM17
販売価格
550,000(税込み)
アワー
165h
馬力
17PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TM17
馬力:17(PS)
アワー:165(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3200(mm)
全幅:1450(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ARM13
耕運幅:1300(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫第二
管理番号:1260

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:なし
自動耕深制御:なし
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転3段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし走行するとシート下より金属音あり。原因不明
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】
※不具合項目のみ、記載しております。

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ラジエーター[7. 色]変色
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
エンジン始動[56. 動作]かからないバッテリー
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い

【検品項目】
弊社では下記の項目を検品しております。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上・2/3以下・ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)・ややあり・あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし・あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし・あり
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし・傷あり
ラジエーター[6. 量]正常・少ない
ラジエーター[7. 色]正常・水(透明)・変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[10. 破損]なし・あり・部品欠品
リザーブタンク[11. 量]適量・少ない
ファンベルト[12. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし・あり
ファンベルト[14. 摩耗]なし・ややあり・あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし・あり
エアコンベルト[17. 摩耗]なし・ややあり・あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし・あり・羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]なし・あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし・あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし・あり・欠品
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし・膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量・ゲージ以上・ゲージ以下
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし・あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量・多い・少ない
ミッションオイル[34. 量]適量・多い・少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
転輪(ローラー)[40. 固着]なし・あり(右)・あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]なし・あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常・異常
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし・破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし・あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし・あり
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能・固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能・固着(右)・固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常・異常
ライト(ロー)[49. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
バックランプ[52. 点灯]正常・異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ホーン[55. 音]正常・異常
エンジン始動[56. 動作]かかる・かからない
排気[57. 煙]正常・異常
クラッチ[58. 動作]正常・異常
ブレーキ[59. 遊び]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキ[60. 効き]正常・異常(右)・異常(左)
パワステ[61. 動作]正常・異常
前進・後進[62. 動作]正常・異常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常・異常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常・異常
PTO作動[65. 動作]正常・異常
ロータリ昇降[66. 動作]正常・異常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし・あり
コンバル流量調整[68. 動作]正常・異常
二・四駆切替[69. 動作]正常・異常
自動耕深制御[70. 動作]正常・異常・その他(ロータリオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]正常・異常
倍速ターン[72. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
オートブレーキターン[73. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常・異常
バックアップ[75. 動作]正常・異常
旋回アップ[76. 動作]正常・異常
ラジオ[77. 動作]正常・異常
エアコン[78. 冷却]正常・異常
エアコン[79. 風量変化]正常・異常
ウォッシャータンク[80. 破損]なし・あり・フタ等欠品
ワイパー(前)[81. 動作]正常・異常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る・出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常・異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る・出ない
作業灯[87. 前]正常・異常(右)・異常(左)
作業灯[88. 後]正常・異常(右)・異常(左)
室内灯[89. 点灯]正常・異常
シガーソケット[90. 作動]正常・異常
ドアダンパー[91. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
リアガラスダンパー[93. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし・あり
ドアモール[95. 破損]なし・あり
アンテナ[96. 破損]なし・あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル[97. 量]正常・少ない
チェーンケースオイル[98. 色]正常・異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし・あり
ギアケースオイル[100. 量]正常・少ない
ギアケースオイル[101. 色]正常・異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし・あり
爪[103. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
爪[104. 欠品・破損]なし・あり
爪軸[105. ガタ]なし・あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

商品ID:0000370
ヤンマー
AF222S
販売価格
770,000(税込み)
アワー
370h
馬力
22PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:ヤンマー
商品名:トラクター
型式:AF222S
状態:整備済み
保管場所:京都倉庫

【仕様】
メーカー:ヤンマー
型式:AF222S
馬力:22馬力
アワメーター:370H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:3600×2100×2000mm
耕運幅:1800mm

【機能】
オートマシフト
前進8速・後退8速
PTO正転3速・逆転なし
パワステ
自動水平
オート深耕
ハイグリップターン  他

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
〇耕運爪5-7分残
※中古品のため、現状でのお渡しになります。

【整備状況】
ボンネット再塗装
水平シリンダー交換
オートワイヤー交換
左フロント車軸オイルシール交換
ロータリー軸オイルシール交換
エンジンオイル交換
エンジンオイルエレメント交換
フロント車軸オイル交換
ロータリーチェーンケースオイル交換
ロータリーセンターデフオイル交換
油圧ミッションオイル点検
冷却水点検
エアクリーナー清掃
空気圧調整
耕運爪増し締め
各部グリスアップ
各部動作点検
センサー類調整
ブレーキ調整
補修塗装    他

※ボンネット再塗装済みですが元々の錆と鉄板の劣化があり、
 色むらやザラつきあります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000401
イセキ
TF193
販売価格
550,000(税込み)
アワー
418h
馬力
19PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TF193
馬力:19(PS)
アワー:418(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3300(mm)
全幅:1400(mm)
全高:1960(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ANR12B
耕運幅:1200(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫第二
管理番号:1256

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:あり
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転3段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損
型式シール(左・右):部分破損
シート:部分破損
ボンネット前:部分破損
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):部分破損リア部へこみ
サイドミラー(左・右):破損なし左サイドミラー無
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】
※不具合項目のみ、記載しております。

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]ありにじみ
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かからないバッテリー
自動耕深制御[70. 動作]異常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]異常レバー下が作動しない
バックアップ[75. 動作]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い
爪[104. 欠品・破損]あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり

【検品項目】
弊社では下記の項目を検品しております。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上・2/3以下・ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)・ややあり・あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし・あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし・あり
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし・傷あり
ラジエーター[6. 量]正常・少ない
ラジエーター[7. 色]正常・水(透明)・変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[10. 破損]なし・あり・部品欠品
リザーブタンク[11. 量]適量・少ない
ファンベルト[12. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし・あり
ファンベルト[14. 摩耗]なし・ややあり・あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし・あり
エアコンベルト[17. 摩耗]なし・ややあり・あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし・あり・羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]なし・あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし・あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし・あり・欠品
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし・膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量・ゲージ以上・ゲージ以下
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし・あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量・多い・少ない
ミッションオイル[34. 量]適量・多い・少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
転輪(ローラー)[40. 固着]なし・あり(右)・あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]なし・あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常・異常
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし・破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし・あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし・あり
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能・固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能・固着(右)・固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常・異常
ライト(ロー)[49. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
バックランプ[52. 点灯]正常・異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ホーン[55. 音]正常・異常
エンジン始動[56. 動作]かかる・かからない
排気[57. 煙]正常・異常
クラッチ[58. 動作]正常・異常
ブレーキ[59. 遊び]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキ[60. 効き]正常・異常(右)・異常(左)
パワステ[61. 動作]正常・異常
前進・後進[62. 動作]正常・異常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常・異常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常・異常
PTO作動[65. 動作]正常・異常
ロータリ昇降[66. 動作]正常・異常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし・あり
コンバル流量調整[68. 動作]正常・異常
二・四駆切替[69. 動作]正常・異常
自動耕深制御[70. 動作]正常・異常・その他(ロータリオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]正常・異常
倍速ターン[72. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
オートブレーキターン[73. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常・異常
バックアップ[75. 動作]正常・異常
旋回アップ[76. 動作]正常・異常
ラジオ[77. 動作]正常・異常
エアコン[78. 冷却]正常・異常
エアコン[79. 風量変化]正常・異常
ウォッシャータンク[80. 破損]なし・あり・フタ等欠品
ワイパー(前)[81. 動作]正常・異常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る・出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常・異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る・出ない
作業灯[87. 前]正常・異常(右)・異常(左)
作業灯[88. 後]正常・異常(右)・異常(左)
室内灯[89. 点灯]正常・異常
シガーソケット[90. 作動]正常・異常
ドアダンパー[91. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
リアガラスダンパー[93. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし・あり
ドアモール[95. 破損]なし・あり
アンテナ[96. 破損]なし・あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル[97. 量]正常・少ない
チェーンケースオイル[98. 色]正常・異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし・あり
ギアケースオイル[100. 量]正常・少ない
ギアケースオイル[101. 色]正常・異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし・あり
爪[103. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
爪[104. 欠品・破損]なし・あり
爪軸[105. ガタ]なし・あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

商品ID:0000520
イセキ
:AT46C-SGQCY
販売価格
1,650,000(税込み)
アワー
1951h
馬力
46PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:AT46C-SGQCY
馬力:46(PS)
アワー:1951(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4400(mm)
全幅:2400(mm)
全高:2300(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:NWXY220
耕運幅:2200(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1430

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進24速 / 後進24速 ※路上前進4速 / 後進4速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:あり
外部油圧:なし
パワクロ:あり
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:部分破損※擦り傷あり
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):非搭載
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ラジエーター[6. 量]少ない※補充1.5L【注1】
リザーブタンク[11. 量]少ない※補充1.0L【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり※燃料フィルター部
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
前車軸オイル[33. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]あり(右), あり(左)【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]あり(右), あり(左)【注3】
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)※破損しているため調整不可
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)※遊び大きい
ブレーキ[60. 効き]異常(右), 異常(左)※効き弱い
自動耕深制御[70. 動作]異常
ラジオ[77. 動作]異常※ラジオは受信するがカセットが取り出せず使用不可
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(左)
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]あり
爪軸[106. 破損]あり※ツメホルダー
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]少ない※補充1.5L【注1】
ラジエーター[7. 色]正常※少量のため確認不可
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]少ない※補充1.0L【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり※燃料フィルター部
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]非搭載【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]非搭載【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]あり(右), あり(左)【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]なし【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)※破損しているため調整不可
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]正常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)※遊び大きい
ブレーキ[60. 効き]異常(右), 異常(左)※効き弱い
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]異常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常※ラジオは受信するがカセットが取り出せず使用不可
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]あり
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]あり※ツメホルダー
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります