中古農機具販売

【商品概要】
メーカー：クボタ
商品名：田植機
型式：WP60DTC
状態：検品済
保管場所：宮城倉庫
在庫番号：1146

【仕様】
メーカー：クボタ
型式： WP60DTC
馬力：17.3馬力
アワメーター：77h
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全幅×全高：3075×1970×1705mm
植付条数：6条植
植付条間：30cm
植付株数：80,70,60,50,45株

【機能】
変速：HST
主変速：前進無段・後進無段
副変則：2段

〇パワステ
〇4WD

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【商品詳細】
エンジンオイル
∟量：多い
∟色：問題なし
エンジンドレン：問題なし
エンジンフィルター：問題なし
ラジエター(クーラント・外装)：問題なし
リザーブタンク：少ない
ウォーターポンプ駆動ベルト：緩みあり
エンジンファン：問題なし
燃料フィルタ：カートリッジのため不明
ウォーターセパレータ：問題なし
エアクリーナー：汚れあり
バッテリー：問題なし
下回りオイル漏れ：問題なし
駆動ベルト：問題なし
ミッションオイル：少ない
ミッションフィルタ：問題なし
前車軸オイル漏れ：問題なし
後車軸オイル量：問題なし
後車軸オイル漏れ：問題なし
タイヤ(前後輪)：問題なし
ライト：問題なし
油圧シリンダー：問題なし
ユニバーサルジョイント：問題なし
マーカ：(右)レバー上でロックしづらい
アゼギワクラッチ：問題なし
圃場硬さ：問題なし
バックアップ：問題なし

播種ロール：問題なし
残量センサー：未検品
播種ホッパ：問題なし
播種内アミ：問題なし
施肥ロール：問題なし
残量センサ：未検品
つまりセンサ：未検品
施肥ホッパ：問題なし
施肥内アミ：問題なし

除草剤散布機
ホッパ：問題なし
内アミ：問題なし
ロータ：問題なし

【商品概要】
メーカー：クボタ
商品名：トラクター
型式：KL27
状態：整備済み
保管場所：京都倉庫
管理番号：1535

【仕様】
メーカー：クボタ
型式：KL27
馬力：27馬力
アワメーター：957H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅：3700×2100×1800mm
ロータリー：RL16K
耕運幅：1600mm

【機能】
Uシフト
走行モード(2WD・4WD・倍速・AD)
前進24速・後退16速
PTO正転4速・逆転1速
エアコン
パワステ
モンロー
オート深耕
バックアップ
旋回アップ
前後作業灯
クイックヒッチ
他

※ステレオ非装着です。もともとは付いていましたが、故障のため棚に変更してあります。

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※中古品のため、現状でのお渡しになります。

【整備状況】
エアコンコンプレッサー交換
エアコンレシーバータンク交換
その他エアコン回り整備
エアコンガス充填
ロータリー軸チェーンケース側オイルシール交換
エンジンオイル交換
エンジンオイルエレメント交換
フロント車軸オイル交換
ロータリーチェーンケースオイル交換
ロータリーセンターデフオイル交換
油圧ミッションオイル点検
冷却水点検
エアクリーナー清掃
空気圧調整
各部グリスアップ
各部動作点検
センサー類調整
ブレーキ調整
補修塗装
他

【商品概要】
メーカー：クボタ
商品名：田植え機
型式： WP60DTC
状態：検品済み
保管場所：宮城倉庫
在庫番号：835

【仕様】
メーカー：クボタ
型式： WP60DTC
馬力：17.3馬力
アワメーター：119h
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全幅×全高：3075×1970×1705mm
植付条数：6条植
植付条間：30cm
植付株間：14,16,18,21,24cm
植付株数：80,70,60,50,45株

【機能】
変速：HST
主変速：前進無段・後進無段
副変則：2段

〇パワステ
〇4WD
〇自動水平

【状態】
エンジンオイル：汚れあり
ファンベルト：緩い
燃料フィルター：カートリッジ式のため不明・ウォーターセパレータはOK
エアクリーナー：汚れあり
バッテリー：弱
ほ場硬さ：ワイヤー固着
播種部：フレームにサビあり
フロート：中央感度ステーにサビあり
播種・施肥：残量センサー未検品
施肥つまりセンサー：未検品
植付レバー：固着気味
※実作業での連続使用は行なっておりませんのでご了承下さい。

【機体情報】
メーカー：イセキ
型式：TM150
馬力：15（PS）
アワー：186（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：3000（mm）
全幅：1300（mm）
全高：1900（mm）

▼ロータリー
ロータリーメーカー：イセキ
ロータリー型式：ARM120
耕運幅：1200（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：岡山
管理番号：1532

【装備有無】
キャビン：なし
オートマ：なし
パワステ：あり
自動水平制御：なし
自動耕深制御：あり
倍速ターン：あり
オートブレーキターン；なし
バックアップ：なし
旋回アップ：なし
変速段数：前進6速 / 後進2速
PTO変速段数：正転3段 / 逆転1段
独立PTO：なし
外部油圧：なし
パワクロ：なし
その他装備：

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：破損なし
型式シール(左・右)：破損なし
シート：破損なし
ボンネット前：部分破損※ヘッドライトレンズ割れ
ボンネット上：破損なし
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：破損なし
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：破損なし
後ホイール(左・右)：破損なし
キャビン屋根：非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

ラジエーター［6. 量］少ない※無し【注1】
ラジエーター［7. 色］水(透明)
ラジエーター［8. 水漏れ］あり※ラジエターに穴あり
ファンベルト［12. ゆるみ］ゆるい
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
PTO軸［41. オイル漏れ］あり
ライト(ロー)［49. 点灯］異常（右）, 異常（左）※点灯しない
ライト(ハイ)［50. 点灯］異常（右）, 異常（左）※点灯しない
倍速ターン［72. 動作］異常（右）, 異常（左）※作動しないです
ギアケースオイル［100. 量］少ない
ギアケースオイル［101. 色］異常
爪［103. 摩耗］程度悪い【注3】

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］なし（許容範囲）
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］なし
ラジエーター［5. 外装部変形］ほぼ傷なし
ラジエーター［6. 量］少ない※無し【注1】
ラジエーター［7. 色］水(透明)
ラジエーター［8. 水漏れ］あり※ラジエターに穴あり
リザーブタンク［9. 水漏れ］非搭載
リザーブタンク［10. 破損］非搭載
リザーブタンク［11. 量］非搭載【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］ゆるい
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エアコンベルト［15. ゆるみ］非搭載
エアコンベルト［16. 亀裂］非搭載
エアコンベルト［17. 摩耗］非搭載
エンジンファン［18. ガタ・変形］なし
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
燃料フィルター［20. コック固着］なし
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］なし
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］なし
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張なし
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］なし
前輪タイヤ［27. 摩耗］程度良い【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］程度良い【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］なし
前車軸オイル［33. 量］適量
ミッションオイル［34. 量］適量
後車軸［35. オイル漏れ］なし
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］非搭載【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］非搭載【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］非搭載【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］非搭載【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］非搭載【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］あり
ユニバーサルジョイント［42. 動作］正常【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］非搭載
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］なし
水平シリンダ［45. オイル漏れ］非搭載
トップリンク［46. 長さ調整］非搭載
チェックチェーン［47. 長さ調整］非搭載
インパネランプ［48. 点灯・動作］正常【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］異常（右）, 異常（左）※点灯しない
ライト(ハイ)［50. 点灯］異常（右）, 異常（左）※点灯しない
ブレーキランプ［51. 点灯］非搭載
バックランプ［52. 点灯］非搭載
ウィンカー(前)［53. 点滅］非搭載
ウィンカー(後)［54. 点滅］正常
ホーン［55. 音］正常
エンジン始動［56. 動作］かかる【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］正常
ブレーキ［60. 効き］正常
パワステ［61. 動作］非搭載
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常
各変速切替(オートマ)［64. 動作］非搭載
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］正常
ロータリ自然降下［67. 動作］なし【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］正常
二・四駆切替［69. 動作］非搭載
自動耕深制御［70. 動作］正常
自動水平制御［71. 動作］非搭載
倍速ターン［72. 動作］異常（右）, 異常（左）※作動しないです
オートブレーキターン［73. 動作］非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］非搭載
バックアップ［75. 動作］非搭載
旋回アップ［76. 動作］非搭載
ラジオ［77. 動作］非搭載
エアコン［78. 冷却］非搭載【注10】
エアコン［79. 風量変化］非搭載【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］非搭載【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］非搭載
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］非搭載
ワイパー(後)［84. 動作］非搭載
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］非搭載
作業灯［87. 前］非搭載
作業灯［88. 後］非搭載
室内灯［89. 点灯］非搭載
シガーソケット［90. 作動］非搭載
ドアダンパー［91. 動作］非搭載
サイドガラスダンパー［92. 動作］非搭載
リアガラスダンパー［93. 動作］非搭載
窓ガラス［94. 破損］非搭載
ドアモール［95. 破損］非搭載
アンテナ［96. 破損］非搭載
チェーンケースオイル［97. 量］正常
チェーンケースオイル［98. 色］正常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］なし
ギアケースオイル［100. 量］少ない
ギアケースオイル［101. 色］異常
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］なし
爪［103. 摩耗］程度悪い【注3】
爪［104. 欠品・破損］なし
爪軸［105. ガタ］なし
爪軸［106. 破損］なし
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【機体情報】
メーカー：クボタ
型式：FT28
馬力：28（PS）
アワー：771（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：3700（mm）
全幅：1750（mm）
全高：2300(アンテナ含む)（mm）

▼ロータリー
ロータリーメーカー：クボタ
ロータリー型式：RL16T
耕運幅：1600（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：兵庫
管理番号：1337

【装備有無】
キャビン：あり
オートマ：なし
パワステ：あり
自動水平制御：あり
自動耕深制御：あり
倍速ターン：あり
オートブレーキターン；あり
バックアップ：あり
旋回アップ：あり
変速段数：前進12速 / 後進12速
PTO変速段数：正転3段 / 逆転1段
独立PTO：なし
外部油圧：なし
パワクロ：なし
その他装備：

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：部分破損
型式シール(左・右)：破損なし
シート：破損なし
ボンネット前：破損なし
ボンネット上：破損なし
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：破損なし
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：破損なし※右リムにキズあり
後ホイール(左・右)：破損なし
キャビン屋根：破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル［2. 汚れ］ややあり
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エアコンベルト［16. 亀裂］あり
エアコンベルト［17. 摩耗］ややり
燃料フィルター［20. コック固着］あり
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
前車軸（横）［32. オイル漏れ］あり（左）
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損あり
トップリンク［46. 長さ調整］固着
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
各変速切替(オートマ)［64. 動作］異常
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］ほぼ劣化なし
チェーンケースオイル［97. 量］少ない
チェーンケースオイル［98. 色］異常
爪［103. 摩耗］普通【注3】
プロテクタ［107. 摩耗穴］右あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］ややあり
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］なし
ラジエーター［5. 外装部変形］ほぼ傷なし
ラジエーター［6. 量］正常【注1】
ラジエーター［7. 色］正常
ラジエーター［8. 水漏れ］なし
リザーブタンク［9. 水漏れ］なし
リザーブタンク［10. 破損］なし
リザーブタンク［11. 量］適量【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］正常
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エアコンベルト［15. ゆるみ］正常
エアコンベルト［16. 亀裂］あり
エアコンベルト［17. 摩耗］ややり
エンジンファン［18. ガタ・変形］なし
燃料フィルター［19. 汚れ］なし
燃料フィルター［20. コック固着］あり
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］なし
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張なし
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］なし
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］ほぼなし【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］程度良い【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］ほぼなし【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］あり（左）
前車軸オイル［33. 量］適量
ミッションオイル［34. 量］適量
後車軸［35. オイル漏れ］なし
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］非搭載【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］非搭載【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］非搭載【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］非搭載【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］非搭載【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］なし
ユニバーサルジョイント［42. 動作］正常【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損あり
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］なし
水平シリンダ［45. オイル漏れ］なし
トップリンク［46. 長さ調整］固着
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
インパネランプ［48. 点灯・動作］正常【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］正常※別ボタンのサイドランプの左点灯しない
ライト(ハイ)［50. 点灯］正常
ブレーキランプ［51. 点灯］正常
バックランプ［52. 点灯］非搭載
ウィンカー(前)［53. 点滅］非搭載
ウィンカー(後)［54. 点滅］正常
ホーン［55. 音］正常
エンジン始動［56. 動作］かかる【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］正常
ブレーキ［60. 効き］正常
パワステ［61. 動作］正常
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常
各変速切替(オートマ)［64. 動作］異常
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］正常
ロータリ自然降下［67. 動作］なし【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］正常
二・四駆切替［69. 動作］非搭載
自動耕深制御［70. 動作］正常※ワイヤー動きかたい
自動水平制御［71. 動作］正常
倍速ターン［72. 動作］正常
オートブレーキターン［73. 動作］正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］正常
バックアップ［75. 動作］正常
旋回アップ［76. 動作］正常
ラジオ［77. 動作］正常
エアコン［78. 冷却］正常【注10】
エアコン［79. 風量変化］正常【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］なし【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］正常
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］ほぼ劣化無し
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］出る
ワイパー(後)［84. 動作］正常
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］ほぼ劣化なし
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］出る
作業灯［87. 前］正常
作業灯［88. 後］正常
室内灯［89. 点灯］正常
シガーソケット［90. 作動］正常
ドアダンパー［91. 動作］正常
サイドガラスダンパー［92. 動作］正常
リアガラスダンパー［93. 動作］正常
窓ガラス［94. 破損］なし
ドアモール［95. 破損］なし
アンテナ［96. 破損］なし
チェーンケースオイル［97. 量］少ない
チェーンケースオイル［98. 色］異常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］なし
ギアケースオイル［100. 量］正常
ギアケースオイル［101. 色］正常
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］なし
爪［103. 摩耗］普通【注3】
爪［104. 欠品・破損］なし
爪軸［105. ガタ］なし
爪軸［106. 破損］なし
プロテクタ［107. 摩耗穴］右あり
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【商品概要】
メーカー：ヤンマー
商品名：コンバイン
型式：GC219
状態：検品済み
保管場所：成田倉庫
在庫番号：1625

【仕様】
メーカー：ヤンマー
型式：GC219
馬力：19馬力
刈り取り乗数：2条
アワメーター：143H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅：3200×1950×1870mm

【機能】
変速方式：HST無段変速(FDS)
変速段数：前後進無段×副変速3段

こぎ深さ自動制御
オーガオートリターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇クローラー：経年使用の減りがございます。
〇刈り取り部：経年使用のサビ・汚れがございます。
〇付属品はありません。
※中古品のため、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼エンジン
エンジンオイル
∟量異常：問題なし
∟変色：問題あり

ミッションオイル
∟量異常：問題なし
∟変色：問題なし

エンジンオイルフィルター
∟破損：問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形：問題なし
∟量異常：問題なし
∟変色(緑)：問題あり　※薄い

リザーブタンク
∟量(FULL)：問題あり　※少ない

ファンベルト
∟緩み：問題あり　※少しゆるい
∟亀裂：問題なし
∟変摩耗：問題なし

エアコンベルト
∟緩み：問題なし
∟亀裂：問題なし
∟変摩耗：問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形：問題なし

燃料フィルターカートリッジ
∟汚れ・水混入：問題なし
∟コック固着：問題なし
∟漏れ：問題なし

エアークリーナーエレメント
∟汚れ：問題あり

バッテリー
∟本体膨張：問題なし
∟液量：問題なし

エンジン内ホース
∟亀裂・破損：問題なし

▼走行部
油圧オイル
∟量異常：問題なし

スプロケット
∟摩耗：問題なし
∟ガタ：未検品
∟漏れ：問題あり　※右

アイドラ
∟摩耗：問題なし
∟ガタ：未検品

転軸(上)
∟摩耗：問題なし
∟ガタ：未検品

転軸(下)
∟摩耗：問題なし
∟ガタ：未検品

クローラー
∟亀裂：問題なし
∟摩耗：問題なし

▼刈取
こざ深さ
∟チェーン異常：問題なし

刈刃（※要交換）
：問題あり　※ガタあり

刈取上下
：問題なし

注油装置
：問題なし

突起付ベルト
：問題なし

引起し
∟チェーン異常：問題なし

搬送チェーン
∟タテ：問題なし

スターホイル
：問題なし

分草かん
：問題なし

▼脱穀
フィードチェーン　※サビあり
∟：問題あり　
∟レール：問題あり

入口ゴム
：問題あり　※切れあり

こぎ胴
∟ガタ：問題なし
∟こぎ歯：問題なし

アミ
：問題なし

ワラ切り刃
：問題あり

シーブケース
：問題あり　※チャフ動き悪い

トウミ
：問題なし

１番スクリュー
：問題なし

2番スクリュー
：問題なし

ヨウコウコンベア
：問題なし

グレンタンクコンベア
：問題なし

排塵ファン
：問題なし

排ワラ搬送
∟チェーン：問題なし
∟ベルト：問題あり　※ヒビあり
∟ガイド：問題なし

切断刃
：問題なし

ドロッパ
：問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯：問題なし

ライト
∟点灯：問題なし

ウィンカー
∟点灯：問題なし

ホーン
∟音異常：問題なし

作業灯
∟：問題なし

▼自動装置
こぎ深さ
∟動作：問題なし

オーガ自動
∟動作：問題なし

▼ベルト
走行
∟動作：問題なし

脱こく
∟動作：問題なし

刈取
∟動作：問題なし

カッター
∟動作：問題なし

トウミ
∟動作：問題なし

排ワラ
∟動作：問題なし

こぎ胴
∟動作：問題なし

タンク
∟動作：問題なし

１番スクリュー
∟動作：問題なし

シープ
∟動作：問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音：問題なし
∟煙：問題なし

各種操作レバー
∟操作：問題あり　※クリーンシフト

主変速
∟操作：問題なし

副変速
∟操作：問題なし

刈取クラッチ
∟操作：問題なし

脱こくクラッチ
∟操作：問題なし

タンク排出クラッチ
∟操作：問題なし

排ワラ切り替え
∟操作：問題なし

≪備考≫
※シーブ(チャフ)：レバーの動きが重い
※カッター部後方カバー：ノブボルト欠品あり
※グレンタンク：満量ブザー配線ネズミ被害あり

※走行部ガタについては未検品

【商品概要】
メーカー：クボタ
商品名：トラクター
型式：KJ11
状態：整備済み
保管場所：京都倉庫
管理番号：1334

【仕様】
メーカー：クボタ
型式：KJ11
馬力：11馬力
アワメーター：513H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅：3000×1900×1200(mm)
ロータリー：RS10K
耕運幅：1100mm

【機能】
前進6速・後退2速
PTO正転2速
他

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※中古品のため、現状でのお渡しになります。

【整備状況】
耕運爪交換(新品)
エンジンオイル交換
エンジンオイルエレメント交換
フロント車軸オイル点検
ロータリーチェーンケースオイル交換
ロータリーセンターデフオイル交換
油圧ミッションオイル点検
冷却水点検
エアクリーナー清掃
空気圧調整
各部グリスアップ
各部動作点検
ブレーキ調整
補修塗装
他

【商品概要】
メーカー：ヤンマー
商品名：トラクター
型式：AF120
状態：検品済み
保管場所：岡山倉庫

【仕様】
メーカー：ヤンマー
型式：AF120
馬力：20馬力
アワメーター：1132H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅：2630×1940×1070mm
ロータリー：R114M

【機能】
変速：マニュアル
変速段数：前進8速・後進8速
PTO：正転3速・逆転1速

〇パワステ
〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇倍速ターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル（要交換）
∟量異常：問題なし
∟変色：あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ：問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損：問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形：問題なし
∟量異常：問題なし
∟変色：問題なし

リザーブタンク
∟量異常：問題なし

ファンベルト（要交換）
∟緩み：問題なし
∟亀裂：あり
∟変摩耗：あり

エンジンファン
∟ガタ・変形：問題なし

燃料フィルター カートリッジ（要交換）
∟汚れ・水混入：あり
∟コック固着：あり
∟漏れ：問題なし

エアークリーナー エレメント（要交換）
∟汚れ：あり

バッテリー（要充電）
∟本体膨張：問題なし
∟液量異常：問題なし

足回り
∟オイル漏れ：問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損：問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗：問題なし
∟ひび割れ：問題なし

前車軸オイル（要補充）
∟量不足：あり　

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ：問題なし

前車軸オイル(右・内外)（要シール交換）
∟オイル漏れ：あり

ミッションオイル
∟量不足：問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ：問題なし

後車軸オイル （右）
∟オイル漏れ：問題なし

PTO軸
∟にじみ：問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ：問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ：問題なし

トップリンク
∟固着：問題なし

チェックチェーン （左右）
∟固着：あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル（要交換）
∟量不足：問題なし
∟変色：あり
∟オイル漏れ：あり　（要シール交換）

ギヤケースオイル（要交換）
∟量不足：あり
∟変色： あり
∟オイル漏れ ：問題なし

爪
∟摩耗（2cm）：あり
∟欠品・取付 ：問題なし

爪軸（要交換）
∟ガタ：あり　ベアリング破損

▼電装部
インパネランプ
∟点灯：バックアップランプ切れ

ライト
∟点灯：左ライト点灯しない

ウィンカー
∟点灯：問題なし

ホーン
∟音： 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音：問題なし
∟煙：問題なし

クラッチ
∟滑り：問題なし
∟遊び ：問題なし

ブレーキ（左右）
∟効き ：問題なし
∟遊び ：問題なし

各種操作レバー
∟操作：問題なし

PTO作動
∟動作：問題なし

自動深さ
∟動作：問題なし

自動水平
∟動作：問題なし

倍速ターン
∟動作 ：問題なし

ポンパ
∟動作：問題なし

バックアップ
∟動作：問題なし

オートアップ
∟動作：問題なし

≪備考≫
エンジン本体より油漏れあり

【機体情報】
メーカー：イセキ
型式：TM15
馬力：15（PS）
アワー：617（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：2950（mm）
全幅：1320（mm）
全高：1200（mm）

▼ロータリー
ロータリーメーカー：イセキ
ロータリー型式：ARM12
耕運幅：（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：京都
管理番号：1502

【装備有無】
キャビン：なし
オートマ：なし
パワステ：なし
自動水平制御：あり
自動耕深制御：あり
倍速ターン：なし
オートブレーキターン；なし
バックアップ：なし
旋回アップ：なし
変速段数：前進6速 / 後進2速
PTO変速段数：正転3段 / 逆転1段
独立PTO：なし
外部油圧：なし
パワクロ：なし
その他装備：

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：破損なし
型式シール(左・右)：破損なし
シート：破損なし
ボンネット前：破損なし
ボンネット上：破損なし
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：破損なし
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：破損なし
後ホイール(左・右)：破損なし
キャビン屋根：非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル［2. 汚れ］ややあり
ラジエーター［6. 量］少ない【注1】
ラジエーター［7. 色］水(透明)※少なくて確認不可
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
バッテリー［24. 本体膨張］膨張あり
ブレーキ［59. 遊び］異常（左）
ブレーキ［60. 効き］異常（左）※ロック（固着）しています
チェーンケースオイル［98. 色］異常
ギアケースオイル［101. 色］異常
爪［103. 摩耗］普通【注3】
プロテクタ［107. 摩耗穴］左あり

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］ややあり
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］なし
ラジエーター［5. 外装部変形］ほぼ傷なし
ラジエーター［6. 量］少ない【注1】
ラジエーター［7. 色］水(透明)※少なくて確認不可
ラジエーター［8. 水漏れ］なし※不明
リザーブタンク［9. 水漏れ］非搭載
リザーブタンク［10. 破損］非搭載
リザーブタンク［11. 量］非搭載【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］正常
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エアコンベルト［15. ゆるみ］非搭載
エアコンベルト［16. 亀裂］非搭載
エアコンベルト［17. 摩耗］非搭載
エンジンファン［18. ガタ・変形］なし
燃料フィルター［19. 汚れ］なし
燃料フィルター［20. コック固着］なし
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］なし
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張あり
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］なし
前輪タイヤ［27. 摩耗］程度良い【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］ほぼなし【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］程度良い【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］ほぼなし【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］なし
前車軸オイル［33. 量］適量
ミッションオイル［34. 量］適量
後車軸［35. オイル漏れ］なし
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］非搭載【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］非搭載【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］非搭載【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］非搭載【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］非搭載【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］なし
ユニバーサルジョイント［42. 動作］正常【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］非搭載
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］非搭載
水平シリンダ［45. オイル漏れ］なし
トップリンク［46. 長さ調整］非搭載
チェックチェーン［47. 長さ調整］非搭載
インパネランプ［48. 点灯・動作］正常【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］正常
ライト(ハイ)［50. 点灯］正常
ブレーキランプ［51. 点灯］非搭載
バックランプ［52. 点灯］非搭載
ウィンカー(前)［53. 点滅］非搭載
ウィンカー(後)［54. 点滅］正常
ホーン［55. 音］正常
エンジン始動［56. 動作］かかる【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］異常（左）
ブレーキ［60. 効き］異常（左）※ロック（固着）しています
パワステ［61. 動作］非搭載
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常
各変速切替(オートマ)［64. 動作］非搭載
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］正常
ロータリ自然降下［67. 動作］なし【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］正常
二・四駆切替［69. 動作］正常
自動耕深制御［70. 動作］正常
自動水平制御［71. 動作］正常
倍速ターン［72. 動作］非搭載
オートブレーキターン［73. 動作］非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］非搭載
バックアップ［75. 動作］非搭載
旋回アップ［76. 動作］非搭載
ラジオ［77. 動作］非搭載
エアコン［78. 冷却］非搭載【注10】
エアコン［79. 風量変化］非搭載【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］非搭載【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］非搭載
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］非搭載
ワイパー(後)［84. 動作］非搭載
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］非搭載
作業灯［87. 前］非搭載
作業灯［88. 後］非搭載
室内灯［89. 点灯］非搭載
シガーソケット［90. 作動］非搭載
ドアダンパー［91. 動作］非搭載
サイドガラスダンパー［92. 動作］非搭載
リアガラスダンパー［93. 動作］非搭載
窓ガラス［94. 破損］非搭載
ドアモール［95. 破損］非搭載
アンテナ［96. 破損］非搭載
チェーンケースオイル［97. 量］正常
チェーンケースオイル［98. 色］異常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］なし
ギアケースオイル［100. 量］正常
ギアケースオイル［101. 色］異常
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］なし
爪［103. 摩耗］普通【注3】
爪［104. 欠品・破損］なし
爪軸［105. ガタ］なし
爪軸［106. 破損］なし
プロテクタ［107. 摩耗穴］左あり
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【機体情報】
メーカー：ヤンマー
型式：RS24
馬力：24（PS）
アワー：1306（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：3400（mm）
全幅：1650（mm）
全高：1900（mm）

▼ロータリー
ロータリーメーカー：ヤンマー
ロータリー型式：RSL1504
耕運幅：1500（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：岡山
管理番号：1516

【装備有無】
キャビン：なし
オートマ：なし
パワステ：あり
自動水平制御：あり
自動耕深制御：あり
倍速ターン：あり
オートブレーキターン；なし
バックアップ：あり
旋回アップ：なし
変速段数：前進8速 / 後進8速
PTO変速段数：正転3段 / 逆転1段
独立PTO：なし
外部油圧：なし
パワクロ：なし
その他装備：

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：破損なし
型式シール(左・右)：破損なし
シート：部分破損※穴あきあり
ボンネット前：破損なし
ボンネット上：破損なし
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：部分破損※左スラップ曲がりあり
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：破損なし
後ホイール(左・右)：破損なし
キャビン屋根：非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル［2. 汚れ］ややあり
ラジエーター［7. 色］変色
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
燃料フィルター［20. コック固着］あり
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
PTO軸［41. オイル漏れ］あり※にじみあり
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損あり
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］あり※にじみあり
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
チェーンケースオイル［97. 量］少ない
チェーンケースオイル［98. 色］異常
ギアケースオイル［101. 色］異常
爪［103. 摩耗］普通【注3】

【検品項目以外での不具合】※ロータリーサイドリヤカバーついているが曲がりで取付にくい

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］ややあり
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］なし
ラジエーター［5. 外装部変形］ほぼ傷なし
ラジエーター［6. 量］正常【注1】
ラジエーター［7. 色］変色
ラジエーター［8. 水漏れ］なし
リザーブタンク［9. 水漏れ］なし
リザーブタンク［10. 破損］なし
リザーブタンク［11. 量］適量【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］正常
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エアコンベルト［15. ゆるみ］非搭載
エアコンベルト［16. 亀裂］非搭載
エアコンベルト［17. 摩耗］非搭載
エンジンファン［18. ガタ・変形］なし
燃料フィルター［19. 汚れ］なし
燃料フィルター［20. コック固着］あり
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］なし
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張なし
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］なし
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］なし
前車軸オイル［33. 量］適量
ミッションオイル［34. 量］適量
後車軸［35. オイル漏れ］なし
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］非搭載【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］非搭載【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］非搭載【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］非搭載【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］非搭載【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］あり※にじみあり
ユニバーサルジョイント［42. 動作］正常【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損あり
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］あり※にじみあり
水平シリンダ［45. オイル漏れ］なし
トップリンク［46. 長さ調整］調整可能
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
インパネランプ［48. 点灯・動作］正常【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］非搭載
ライト(ハイ)［50. 点灯］正常
ブレーキランプ［51. 点灯］非搭載
バックランプ［52. 点灯］非搭載
ウィンカー(前)［53. 点滅］非搭載
ウィンカー(後)［54. 点滅］正常
ホーン［55. 音］正常
エンジン始動［56. 動作］かかる【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］正常
ブレーキ［60. 効き］正常
パワステ［61. 動作］非搭載
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常※主変速レバーにガタあり
各変速切替(オートマ)［64. 動作］非搭載
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］正常
ロータリ自然降下［67. 動作］なし【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］正常
二・四駆切替［69. 動作］非搭載
自動耕深制御［70. 動作］正常
自動水平制御［71. 動作］正常
倍速ターン［72. 動作］正常
オートブレーキターン［73. 動作］非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］正常
バックアップ［75. 動作］正常
旋回アップ［76. 動作］非搭載
ラジオ［77. 動作］非搭載
エアコン［78. 冷却］非搭載【注10】
エアコン［79. 風量変化］非搭載【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］非搭載【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］非搭載
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］非搭載
ワイパー(後)［84. 動作］非搭載
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］非搭載
作業灯［87. 前］非搭載
作業灯［88. 後］非搭載
室内灯［89. 点灯］非搭載
シガーソケット［90. 作動］非搭載
ドアダンパー［91. 動作］非搭載
サイドガラスダンパー［92. 動作］非搭載
リアガラスダンパー［93. 動作］非搭載
窓ガラス［94. 破損］非搭載
ドアモール［95. 破損］非搭載
アンテナ［96. 破損］非搭載
チェーンケースオイル［97. 量］少ない
チェーンケースオイル［98. 色］異常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］なし
ギアケースオイル［100. 量］正常
ギアケースオイル［101. 色］異常
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］なし
爪［103. 摩耗］普通【注3】
爪［104. 欠品・破損］なし
爪軸［105. ガタ］なし
爪軸［106. 破損］なし
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【機体情報】
メーカー：ヤンマー
型式：AF224
馬力：24（PS）
アワー：1164（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：3400（mm）
全幅：1700（mm）
全高：1900（mm）

▼ロータリー
ロータリーメーカー：ヤンマー
ロータリー型式：R215M
耕運幅：1500（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：千葉
管理番号：1664

【装備有無】
キャビン：なし
オートマ：あり
パワステ：あり
自動水平制御：あり
自動耕深制御：あり
倍速ターン：あり
オートブレーキターン；なし
バックアップ：あり
旋回アップ：あり
変速段数：前進8速 / 後進8速
PTO変速段数：正転3段 / 逆転1段
独立PTO：なし
外部油圧：なし
パワクロ：なし
その他装備：

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：破損なし
型式シール(左・右)：破損なし
シート：破損なし
ボンネット前：部分破損※ライトカバー割れ
ボンネット上：部分破損※キズ
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：破損なし
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：破損なし
後ホイール(左・右)：破損なし
キャビン屋根：非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル［1. 量］2/3以下
エンジンオイル［2. 汚れ］あり
ラジエーター［7. 色］変色
リザーブタンク［11. 量］少ない【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］ややゆるい
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エンジンファン［18. ガタ・変形］あり※少しガタあり
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
ミッションオイル［34. 量］少ない
後車軸［35. オイル漏れ］あり（左）
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損あり
トップリンク［46. 長さ調整］固着
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
インパネランプ［48. 点灯・動作］異常※ブレーキ連結【注6】
ブレーキ［59. 遊び］異常（右）, 異常（左）
自動耕深制御［70. 動作］異常※要調整（ワイヤー不良）
チェーンケースオイル［97. 量］少ない
チェーンケースオイル［98. 色］異常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］あり
爪［103. 摩耗］程度悪い【注3】

【検品項目以外での不具合】"※パーキングブレーキレバー・ポジションレバー固い
※安全フレームの固定ステー（右）欠品"

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以下
エンジンオイル［2. 汚れ］あり
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］なし
ラジエーター［5. 外装部変形］ほぼ傷なし
ラジエーター［6. 量］正常【注1】
ラジエーター［7. 色］変色
ラジエーター［8. 水漏れ］なし
リザーブタンク［9. 水漏れ］なし
リザーブタンク［10. 破損］なし
リザーブタンク［11. 量］少ない【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］ややゆるい
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エアコンベルト［15. ゆるみ］非搭載
エアコンベルト［16. 亀裂］非搭載
エアコンベルト［17. 摩耗］非搭載
エンジンファン［18. ガタ・変形］あり※少しガタあり
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
燃料フィルター［20. コック固着］なし
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］なし
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張なし
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］なし
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］ほぼなし【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］ほぼなし【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］なし
前車軸オイル［33. 量］適量
ミッションオイル［34. 量］少ない
後車軸［35. オイル漏れ］あり（左）
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］非搭載【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］非搭載【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］非搭載【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］非搭載【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］非搭載【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］なし
ユニバーサルジョイント［42. 動作］正常【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損あり
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］なし
水平シリンダ［45. オイル漏れ］なし
トップリンク［46. 長さ調整］固着
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
インパネランプ［48. 点灯・動作］異常※ブレーキ連結【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］正常
ライト(ハイ)［50. 点灯］正常
ブレーキランプ［51. 点灯］非搭載
バックランプ［52. 点灯］非搭載
ウィンカー(前)［53. 点滅］非搭載
ウィンカー(後)［54. 点滅］正常
ホーン［55. 音］正常
エンジン始動［56. 動作］かかる【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］異常（右）, 異常（左）
ブレーキ［60. 効き］正常
パワステ［61. 動作］非搭載
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常
各変速切替(オートマ)［64. 動作］正常
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］正常
ロータリ自然降下［67. 動作］なし【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］正常
二・四駆切替［69. 動作］正常
自動耕深制御［70. 動作］異常※要調整（ワイヤー不良）
自動水平制御［71. 動作］正常
倍速ターン［72. 動作］正常
オートブレーキターン［73. 動作］非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］正常
バックアップ［75. 動作］正常
旋回アップ［76. 動作］正常
ラジオ［77. 動作］非搭載
エアコン［78. 冷却］非搭載【注10】
エアコン［79. 風量変化］非搭載【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］非搭載【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］非搭載
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］非搭載
ワイパー(後)［84. 動作］非搭載
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］非搭載
作業灯［87. 前］非搭載
作業灯［88. 後］非搭載
室内灯［89. 点灯］非搭載
シガーソケット［90. 作動］非搭載
ドアダンパー［91. 動作］非搭載
サイドガラスダンパー［92. 動作］非搭載
リアガラスダンパー［93. 動作］非搭載
窓ガラス［94. 破損］非搭載
ドアモール［95. 破損］非搭載
アンテナ［96. 破損］非搭載
チェーンケースオイル［97. 量］少ない
チェーンケースオイル［98. 色］異常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］あり
ギアケースオイル［100. 量］正常
ギアケースオイル［101. 色］正常
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］なし
爪［103. 摩耗］程度悪い【注3】
爪［104. 欠品・破損］なし
爪軸［105. ガタ］なし
爪軸［106. 破損］なし
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【機体情報】
メーカー：ヤンマー
型式：AF-520
馬力：52（PS）
アワー：427（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：4000（mm）
全幅：1700（mm）
全高：2600（mm）

▼ロータリー
ロータリーメーカー：非搭載
ロータリー型式：
耕運幅：（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：千葉
管理番号：1542

【装備有無】
キャビン：あり
オートマ：なし
パワステ：あり
自動水平制御：あり
自動耕深制御：あり
倍速ターン：あり
オートブレーキターン；なし
バックアップ：あり
旋回アップ：なし
変速段数：前進24速 / 後進24速
PTO変速段数：正転4段 / 逆転なし
独立PTO：あり
外部油圧：あり
パワクロ：なし
その他装備：

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：破損なし
型式シール(左・右)：破損なし
シート：部分破損※ヘッドレストなし、破れあり
ボンネット前：部分破損※右前ワレあり
ボンネット上：破損なし※しみ、ヤケあり
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：破損なし
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：破損なし
後ホイール(左・右)：破損なし
キャビン屋根：部分破損"※フロントローラランプ近くヒビあり
※全体的にヒビ、やけあり"

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル［2. 汚れ］ややあり
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］あり
ファンベルト［12. ゆるみ］ややゆるい
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エンジンファン［18. ガタ・変形］あり
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］あり※ホース周辺
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり"※２重構造
※外側汚れ有"
バッテリー［24. 本体膨張］膨張あり※バッテリー不良
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］あり※噴射ポンプ周辺
前輪タイヤ［27. 摩耗］程度悪い※左右共に外側片減りあり【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）※ひび割れ、左右共に接地面の裂けあり【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）※ひび割れ、左右共に接地面の裂けあり【注3】
ミッションオイル［34. 量］多い※汚れあり
後車軸［35. オイル漏れ］あり（右）, あり（左）※漏れあり
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
ブレーキランプ［51. 点灯］異常（右）, 異常（左）※つかない
バックランプ［52. 点灯］異常※つかない
ブレーキ［59. 遊び］異常（右）, 異常（左）※遊びほぼなし
パワステ［61. 動作］異常（右）, 異常（左）
ロータリ昇降［66. 動作］異常※ロータリーレスのため未検品
ロータリ自然降下［67. 動作］ロータリー非搭載【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］以上※油圧異常のため未検品
自動耕深制御［70. 動作］その他（ロータリーにオート装置なし）※遅いが動作はする
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］異常※スムーズに上昇しない
ラジオ［77. 動作］異常※スピーカー不良あり(右）
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］劣化あり
ワイパー(後)［84. 動作］異常
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］劣化あり
ドアダンパー［91. 動作］異常（右）, 異常（左）
アンテナ［96. 破損］あり※根本ゴム部ワレあり

【検品項目以外での不具合】"※始動すると、外部油圧取出口周辺から、異音またエンジン音及び振動が大きい
※配線んネズミかじり痕あり
※クラ４ハウジングよりオイル(ドレン)
※後車軸(左右)につながる配管根元よりオイルにじみあり
※ミッションケース下部オイルにじみあり(椅子下)
※始動後しばらくすると、リフトアーム・水平シリンダ共に不動
※指導直後はリフトアーム・水平シリンダスムーズではないが可動はする。
ただし、リフトアーム途中で止めるとハンチングあり"

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］ややあり
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］あり
ラジエーター［5. 外装部変形］ほぼ傷なし
ラジエーター［6. 量］正常【注1】
ラジエーター［7. 色］正常
ラジエーター［8. 水漏れ］なし
リザーブタンク［9. 水漏れ］なし
リザーブタンク［10. 破損］なし
リザーブタンク［11. 量］適量【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］ややゆるい
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エアコンベルト［15. ゆるみ］正常
エアコンベルト［16. 亀裂］なし
エアコンベルト［17. 摩耗］なし
エンジンファン［18. ガタ・変形］あり
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
燃料フィルター［20. コック固着］なし
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］あり※ホース周辺
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり"※２重構造
※外側汚れ有"
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張あり※バッテリー不良
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］あり※噴射ポンプ周辺
前輪タイヤ［27. 摩耗］程度悪い※左右共に外側片減りあり【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）※ひび割れ、左右共に接地面の裂けあり【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）※ひび割れ、左右共に接地面の裂けあり【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］なし
前車軸オイル［33. 量］適量
ミッションオイル［34. 量］多い※汚れあり
後車軸［35. オイル漏れ］あり（右）, あり（左）※漏れあり
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］非搭載【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］非搭載【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］非搭載【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］非搭載【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］非搭載【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］なし
ユニバーサルジョイント［42. 動作］非搭載【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］非搭載
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］なし
水平シリンダ［45. オイル漏れ］なし※サビあり
トップリンク［46. 長さ調整］調整可能
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
インパネランプ［48. 点灯・動作］正常※水温計もOK【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］正常
ライト(ハイ)［50. 点灯］正常
ブレーキランプ［51. 点灯］異常（右）, 異常（左）※つかない
バックランプ［52. 点灯］異常※つかない
ウィンカー(前)［53. 点滅］正常
ウィンカー(後)［54. 点滅］正常
ホーン［55. 音］正常
エンジン始動［56. 動作］かかる※バッテリー上がり【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］異常（右）, 異常（左）※遊びほぼなし
ブレーキ［60. 効き］正常
パワステ［61. 動作］異常（右）, 異常（左）
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常
各変速切替(オートマ)［64. 動作］非搭載
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］異常※ロータリーレスのため未検品
ロータリ自然降下［67. 動作］ロータリー非搭載【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］以上※油圧異常のため未検品
二・四駆切替［69. 動作］正常
自動耕深制御［70. 動作］その他（ロータリーにオート装置なし）※遅いが動作はする
自動水平制御［71. 動作］正常※指導直後のみ動作正常
倍速ターン［72. 動作］正常
オートブレーキターン［73. 動作］非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］異常※スムーズに上昇しない
バックアップ［75. 動作］正常
旋回アップ［76. 動作］非搭載
ラジオ［77. 動作］異常※スピーカー不良あり(右）
エアコン［78. 冷却］正常【注10】
エアコン［79. 風量変化］正常【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］なし【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］正常
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］劣化あり
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］出る
ワイパー(後)［84. 動作］異常
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］劣化あり
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］出る
作業灯［87. 前］正常
作業灯［88. 後］正常
室内灯［89. 点灯］正常
シガーソケット［90. 作動］非搭載
ドアダンパー［91. 動作］異常（右）, 異常（左）
サイドガラスダンパー［92. 動作］非搭載
リアガラスダンパー［93. 動作］正常
窓ガラス［94. 破損］なし
ドアモール［95. 破損］なし
アンテナ［96. 破損］あり※根本ゴム部ワレあり
チェーンケースオイル［97. 量］非搭載
チェーンケースオイル［98. 色］非搭載
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］非搭載
ギアケースオイル［100. 量］非搭載
ギアケースオイル［101. 色］非搭載
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］非搭載
爪［103. 摩耗］非搭載【注3】
爪［104. 欠品・破損］非搭載
爪軸［105. ガタ］非搭載
爪軸［106. 破損］非搭載
プロテクタ［107. 摩耗穴］非搭載
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【機体情報】
メーカー：ヤンマー
型式：AF326
馬力：26（PS）
アワー：756（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：3700（mm）
全幅：1550（mm）
全高：2000（mm）

▼ロータリー
ロータリーメーカー：ヤンマー
ロータリー型式：RCS14G
耕運幅：1400（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：兵庫
管理番号：1634

【装備有無】
キャビン：なし
オートマ：あり
パワステ：あり
自動水平制御：あり
自動耕深制御：あり
倍速ターン：あり
オートブレーキターン；なし
バックアップ：あり
旋回アップ：あり
変速段数：前進16速 / 後進16速
PTO変速段数：正転4段 / 逆転1段
独立PTO：なし
外部油圧：なし
パワクロ：なし
その他装備：

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：破損なし
型式シール(左・右)：破損なし
シート：部分破損※座面穴空いてます
ボンネット前：破損なし
ボンネット上：破損なし
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：破損なし
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：破損なし
後ホイール(左・右)：破損なし
キャビン屋根：非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
燃料フィルター［20. コック固着］あり
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
前輪タイヤ［27. 摩耗］程度悪い【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
前車軸（横）［32. オイル漏れ］あり（左）
前車軸オイル［33. 量］少ない
後車軸［35. オイル漏れ］あり（右）
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損あり
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）
ライト(ロー)［49. 点灯］異常（左）
ライト(ハイ)［50. 点灯］異常（左）
チェーンケースオイル［97. 量］少ない
チェーンケースオイル［98. 色］異常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］あり
爪［104. 欠品・破損］あり※爪ありません
爪軸［105. ガタ］あり※右側：ベアリング破損
爪軸［106. 破損］あり※ベアリング取付部破損している可能性あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］左あり※左プロテクター欠品

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］なし（許容範囲）
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］なし
ラジエーター［5. 外装部変形］ほぼ傷なし
ラジエーター［6. 量］正常【注1】
ラジエーター［7. 色］正常
ラジエーター［8. 水漏れ］なし
リザーブタンク［9. 水漏れ］なし
リザーブタンク［10. 破損］なし
リザーブタンク［11. 量］適量【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］正常
ファンベルト［13. 亀裂］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エアコンベルト［15. ゆるみ］非搭載
エアコンベルト［16. 亀裂］非搭載
エアコンベルト［17. 摩耗］非搭載
エンジンファン［18. ガタ・変形］なし
燃料フィルター［19. 汚れ］なし
燃料フィルター［20. コック固着］あり
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］なし
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張なし
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］なし
前輪タイヤ［27. 摩耗］程度悪い【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］あり（左）
前車軸オイル［33. 量］少ない
ミッションオイル［34. 量］適量
後車軸［35. オイル漏れ］あり（右）
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］非搭載【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］非搭載【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］非搭載【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］非搭載【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］非搭載【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］なし
ユニバーサルジョイント［42. 動作］正常【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損あり
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］なし※ブーシ部破れ
水平シリンダ［45. オイル漏れ］なし
トップリンク［46. 長さ調整］調整可能
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）
インパネランプ［48. 点灯・動作］正常【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］異常（左）
ライト(ハイ)［50. 点灯］異常（左）
ブレーキランプ［51. 点灯］非搭載
バックランプ［52. 点灯］非搭載
ウィンカー(前)［53. 点滅］正常
ウィンカー(後)［54. 点滅］正常
ホーン［55. 音］正常
エンジン始動［56. 動作］かかる【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］正常
ブレーキ［60. 効き］正常
パワステ［61. 動作］非搭載
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常
各変速切替(オートマ)［64. 動作］非搭載
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］正常
ロータリ自然降下［67. 動作］なし【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］正常
二・四駆切替［69. 動作］正常
自動耕深制御［70. 動作］正常
自動水平制御［71. 動作］正常
倍速ターン［72. 動作］正常
オートブレーキターン［73. 動作］非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］正常
バックアップ［75. 動作］正常
旋回アップ［76. 動作］正常
ラジオ［77. 動作］非搭載
エアコン［78. 冷却］非搭載【注10】
エアコン［79. 風量変化］非搭載【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］非搭載【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］非搭載
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］非搭載
ワイパー(後)［84. 動作］非搭載
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］非搭載
作業灯［87. 前］非搭載
作業灯［88. 後］非搭載
室内灯［89. 点灯］非搭載
シガーソケット［90. 作動］非搭載
ドアダンパー［91. 動作］非搭載
サイドガラスダンパー［92. 動作］非搭載
リアガラスダンパー［93. 動作］非搭載
窓ガラス［94. 破損］非搭載
ドアモール［95. 破損］非搭載
アンテナ［96. 破損］非搭載
チェーンケースオイル［97. 量］少ない
チェーンケースオイル［98. 色］異常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］あり
ギアケースオイル［100. 量］正常
ギアケースオイル［101. 色］正常
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］なし
爪［103. 摩耗］非搭載※爪ありません【注3】
爪［104. 欠品・破損］あり※爪ありません
爪軸［105. ガタ］あり※右側：ベアリング破損
爪軸［106. 破損］あり※ベアリング取付部破損している可能性あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］左あり※左プロテクター欠品
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【機体情報】
メーカー：ヤンマー
型式：EF338
馬力：38（PS）
アワー：669（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：4000（mm）
全幅：2000（mm）
全高：2000（mm）

▼ロータリー
ロータリーメーカー：ヤンマー
ロータリー型式：ER318AM
耕運幅：1800（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：千葉
管理番号：1637

【装備有無】
キャビン：あり
オートマ：あり
パワステ：あり
自動水平制御：あり
自動耕深制御：あり
倍速ターン：あり
オートブレーキターン；あり
バックアップ：あり
旋回アップ：あり
変速段数：前進16速 / 後進16速
PTO変速段数：正転4段 / 逆転1段
独立PTO：なし
外部油圧：なし
パワクロ：なし
その他装備：

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：破損なし
型式シール(左・右)：破損なし
シート：破損なし
ボンネット前：部分破損※メッシュ一部破れ・へこみ
ボンネット上：破損なし※全体的にヤケ
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：破損なし
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：破損なし
後ホイール(左・右)：破損なし
キャビン屋根：部分破損※取付ボルト頭サビ・変形

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル［2. 汚れ］ややあり
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］あり
ラジエーター［5. 外装部変形］傷あり
ラジエーター［6. 量］少ない【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］ゆるい
エアコンベルト［15. ゆるみ］ややゆるい
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］あり※ホース周辺
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
バッテリー［24. 本体膨張］膨張あり
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］あり※フィルター周辺
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）※裂け【注3】
前車軸（横）［32. オイル漏れ］あり（左）
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損あり
トップリンク［46. 長さ調整］固着
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
ブレーキランプ［51. 点灯］異常（右）, 異常（左）
ウィンカー(後)［54. 点滅］異常（左）
ホーン［55. 音］異常
自動耕深制御［70. 動作］異常※ワイヤー不良
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］劣化あり
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］劣化あり
ドアモール［95. 破損］あり※リア窓劣化（水が入る）
アンテナ［96. 破損］あり※折れ
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］あり
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］あり
爪［103. 摩耗］普通【注3】

【検品項目以外での不具合】
※オート深耕ワイヤー：切断寸前（本体）
※オート深耕ワイヤー：ブーツ破れ（ロータリ）
※回転ハンドル：ノブ割れ（ロータリ）
※パワステ：ブーツ破れ
※ステップ曲がり"

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］ややあり
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］あり
ラジエーター［5. 外装部変形］傷あり
ラジエーター［6. 量］少ない【注1】
ラジエーター［7. 色］正常
ラジエーター［8. 水漏れ］なし
リザーブタンク［9. 水漏れ］なし
リザーブタンク［10. 破損］なし
リザーブタンク［11. 量］適量※多い【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］ゆるい
ファンベルト［13. 亀裂］なし
ファンベルト［14. 摩耗］なし
エアコンベルト［15. ゆるみ］ややゆるい
エアコンベルト［16. 亀裂］なし
エアコンベルト［17. 摩耗］なし
エンジンファン［18. ガタ・変形］なし
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
燃料フィルター［20. コック固着］なし
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］あり※ホース周辺
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張あり
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］あり※フィルター周辺
前輪タイヤ［27. 摩耗］程度良い【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］ほぼなし【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）※裂け【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］あり（左）
前車軸オイル［33. 量］適量
ミッションオイル［34. 量］適量
後車軸［35. オイル漏れ］なし
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］非搭載【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］非搭載【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］非搭載【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］非搭載【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］非搭載【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］なし
ユニバーサルジョイント［42. 動作］正常【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損あり
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］なし
水平シリンダ［45. オイル漏れ］なし
トップリンク［46. 長さ調整］固着
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
インパネランプ［48. 点灯・動作］正常【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］正常
ライト(ハイ)［50. 点灯］正常
ブレーキランプ［51. 点灯］異常（右）, 異常（左）
バックランプ［52. 点灯］非搭載
ウィンカー(前)［53. 点滅］正常
ウィンカー(後)［54. 点滅］異常（左）
ホーン［55. 音］異常
エンジン始動［56. 動作］かかる【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］正常
ブレーキ［60. 効き］正常
パワステ［61. 動作］正常
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常
各変速切替(オートマ)［64. 動作］正常
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］正常
ロータリ自然降下［67. 動作］なし【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］正常
二・四駆切替［69. 動作］正常
自動耕深制御［70. 動作］異常※ワイヤー不良
自動水平制御［71. 動作］正常
倍速ターン［72. 動作］正常
オートブレーキターン［73. 動作］正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］正常
バックアップ［75. 動作］正常
旋回アップ［76. 動作］正常
ラジオ［77. 動作］正常※左スピーカー不良
エアコン［78. 冷却］正常【注10】
エアコン［79. 風量変化］正常【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］なし【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］正常
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］劣化あり
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］出る※ホース部穴
ワイパー(後)［84. 動作］正常
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］劣化あり
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］出る
作業灯［87. 前］正常
作業灯［88. 後］正常
室内灯［89. 点灯］正常
シガーソケット［90. 作動］非搭載
ドアダンパー［91. 動作］正常
サイドガラスダンパー［92. 動作］非搭載
リアガラスダンパー［93. 動作］正常
窓ガラス［94. 破損］なし
ドアモール［95. 破損］あり※リア窓劣化（水が入る）
アンテナ［96. 破損］あり※折れ
チェーンケースオイル［97. 量］正常
チェーンケースオイル［98. 色］正常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］あり
ギアケースオイル［100. 量］正常
ギアケースオイル［101. 色］正常
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］あり
爪［103. 摩耗］普通【注3】
爪［104. 欠品・破損］なし
爪軸［105. ガタ］なし
爪軸［106. 破損］なし※爪1本緩みあり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【商品概要】
メーカー：クボタ
商品名：田植え機
型式： EP67
状態：検品済み
保管場所：京都倉庫

【仕様】
メーカー：クボタ
型式： EP67
馬力：18馬力
アワメーター：323h
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全幅(作業時)×全高：3040×1940×1750mm
植付条数：6条植
植付条間：30cm
植付株間：30,24,21,18,16,14cm
植付株数：37,45,50,60,70,80株
植付深さ：2~5.3cm(5段階)

【機能】
変速：HST無段変速
主変速：無段変速・副変速2段

〇パワステ
〇4WD
〇自動水平
〇施肥機
〇こまきちゃん
〇箱まきちゃん

【状態】
エンジン始動・走行・苗付け動作確認済みです。
圃場での実作業確認は行えておりませんのでご了承ください。
後輪タイヤが摩耗しています。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
・自動水平：問題なし
・マーカー：問題なし
・施肥機：問題なし
・こまきちゃん：問題なし
・箱まきちゃん：問題なし
・エンジンオイル：問題なし
・冷却水：問題なし

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

【機体情報】
メーカー：ヤンマー
型式：Pe-40
植付条数：4（条植）
植付方式：ロータリ
条間：30㎝仕様
植付株数：50・60・70・80
植付株間：‐
エンジン種類：ガソリン
アワー：‐（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

出品時状態：検品済
管理拠点：京都
管理番号：1147

【装備有無】
水平自動：なし
まくらっこ（ローター）：なし
粒状施肥機：なし
ペースト施肥機：なし
除草剤散布機：なし
薬散（殺菌剤）散布機：なし
補助車輪（内側）：なし
補助車輪（外側）：なし
補助苗のせ台：なし
苗スライダー：なし
直播部：なし
その他装備：

〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。破損の程度に関しての捉え方には個人差がございますので、検品結果、写真をよくご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール破損無し
型式シール破損無し
ボンネット破損無し
シート部分破損
デッキ（足下移動部）部分破損
苗のせ台破損無し
前輪ホイールカバー（右）破損無し
前輪ホイールカバー（左）破損無し
整地版（フロート）破損無し

【検品結果】※不具合項目のみ

油圧ベルト［16. 摩耗］ややあり
走行ベルト［19. 摩耗］ややあり
エアクリーナーエレメント［23. 破損］欠品
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］程度悪い【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
植付け深さ切替レバー［56. 動作］異常※動きにくい
苗取り量調整レバー［57. 煙］異常※動きにくい

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］なし（許容範囲）
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］なし
ラジエーター［5. 外装部変形］非搭載
ラジエーター［6. 量］非搭載【注1】
ラジエーター［7. 色］非搭載
ラジエーター［8. 水漏れ］非搭載
リザーブタンク［9. 水漏れ］非搭載
リザーブタンク［10. 破損］非搭載
リザーブタンク［11. 量］非搭載【注1】
ウォーターポンプ（オルタネーター）ベルト［12. ゆるみ］非搭載
ウォーターポンプ（オルタネーター）ベルト［13. 亀裂］非搭載
油圧ベルト［14. ゆるみ］正常
油圧ベルト［15. 亀裂］なし
油圧ベルト［16. 摩耗］ややあり
走行ベルト［17. ゆるみ］正常
走行ベルト［18. 亀裂］なし
走行ベルト［19. 摩耗］ややあり
エンジンファン［20. ガタ・変形］非搭載
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］なし
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］非搭載
エアクリーナーエレメント［23. 破損］欠品
バッテリー［24. 本体膨張］非搭載【注2】
バッテリー［25. 液量］非搭載【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］なし
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］ほぼなし【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］程度悪い【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］なし
後車軸［33. オイル漏れ］なし
リフトシリンダ［34. オイル漏れ］なし
植付け爪［35. 破損(欠品)］なし
植付け爪［36. 変形］なし
プッシュロッド［37. 破損(欠品)］なし
プッシュロッド［38. 変形］なし
まくらっこ（整地ロータ）［39. 破損(欠品)］非搭載
ライト［40. 点灯］正常
ウィンカー（前）［41. 点滅］非搭載
ウィンカー（後）［42. 点滅］非搭載
ホーン［43. 音］非搭載
エンジン始動［44. 動作］かかる【注4】
排気［45. 煙］正常
ブレーキ［46. 動作］正常
前進・後進（走行）［47. 動作］正常
旋回［48. 動作（右）］正常
旋回［49. 動作（左）］正常
パワステ［50. 動作］非搭載
副変速切替［51. 動作］正常
株数（株間）切替［52. 動作］正常
苗乗せ台上下［53. 上昇・下降］正常
苗乗せ台自然降下［54. 動作］なし【注5】
マーカー［55. 動作］正常
植付け深さ切替レバー［56. 動作］異常※動きにくい
苗取り量調整レバー［57. 煙］異常※動きにくい
油圧感知制御［58. 動作］正常【注6】
自動水平制御［59. 動作］非搭載
ポンパレバー［60. 動作］非搭載
バックアップ［61. 動作］非搭載
横送り動作［62. 動作］正常【注7】
縦送り動作［63. 動作］正常【注8】
植付け部動作（ロータリ、クランクケース）［64. 動作］正常【注9】
爪動作（プランタアーム）［65. 動作］正常【注10】
条止めクラッチ［66. 動作］正常
まくらっこ（整地ロータ）［67. 動作］非搭載
苗切れ警報［68. 動作］正常

▼直播部
ホッパ［69. 破損］非搭載
ホッパ部フタ［70. 破損］非搭載
繰出し動作確認［71. 動作］非搭載

▼施肥部（粒状）
ホッパ［72. 破損］非搭載
ホッパ部フタ［73. 破損］非搭載
ホッパ部ゴムカバー［74. 破損］非搭載
肥料ホース［75. 破損］非搭載
条止めレバー［76. 動作］非搭載
ブロワモーター［77. 動作］非搭載
施肥動作確認［78. 動作］非搭載

▼施肥部（ペースト）
タンク［79. 破損］非搭載
タンク部フタ［80. 破損］非搭載
肥料ホース［81. 破損］非搭載
条止めレバー［82. 動作］非搭載
施肥動作確認［83. 動作］非搭載

▼除草剤散布機
タンク［84. 破損］非搭載
タンク部フタ［85. 破損］非搭載
散布動作確認［86. 動作］非搭載

▼薬剤散布機
タンク［87. 破損］非搭載
タンク部フタ［88. 破損］非搭載
散布動作確認［89. 動作］非搭載

▼検品項目以外での不具合、欠品、その他

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します。
注5：苗乗せ台最上昇位置、油圧固定レバー”固定”、エンジン停止状態で１分間以内に１０cm以上下がらなければ自然降下しないと認識します。
注6：油圧感知機能が　”反応するかどうか”　は確認しますが、　”感度”　までは確認いたしません。
注7：例：横送り２０回設定時に２０回きちんと苗かきとり動作をするか確認します（苗は実際に用いません）。
注8：苗送りベルトが動作しているかのみ確認します。何cm送った、全条均等かどうか等の細かな部分までは確認しません。
注9：植付け部ロータリ（クランク）ケースの動作を確認します。
注10：プッシュロッドの動作を確認します。
注11：タネもみ/肥料/除草剤/殺菌剤を入れない状態での動作確認のみ行います。詰まり、残量センサ、供給量調整ダイヤル、繰り出し量等の確認は検査しておりませんので、実作業時の調整はお客様自身で確認をお願いします。。

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

【機体情報】
メーカー：イセキ
型式：AT50C-SGQCY
馬力：50（PS）
アワー：853（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：3400（mm）
全幅：1700（mm）
全高：2300（mm）

▼ロータリー
ロータリーメーカー：
ロータリー型式：
耕運幅：（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：兵庫
管理番号：1632

【装備有無】
キャビン：あり
オートマ：あり
パワステ：あり
自動水平制御：あり
自動耕深制御：あり
倍速ターン：あり
オートブレーキターン；あり
バックアップ：あり
旋回アップ：あり
変速段数：前進28速 / 後進28速
PTO変速段数：正転4段 / 逆転1段
独立PTO：あり
外部油圧：なし
パワクロ：あり
その他装備：

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：破損なし
型式シール(左・右)：破損なし
シート：破損なし
ボンネット前：部分破損※ヘッドライト割れあり
ボンネット上：破損なし
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：部分破損※右 凹みあり
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：部分破損※リム部に凹みあり
後ホイール(左・右)：非搭載
キャビン屋根：破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンファン［18. ガタ・変形］あり※羽に傷あり
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］あり
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］あり（右）, あり（左）【注3】
自動耕深制御［70. 動作］その他（ロータリーにオート装置なし）※センサーハーネスなし
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］劣化あり
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］劣化あり
作業灯［87. 前］異常（右）※点灯しない
ドアダンパー［91. 動作］異常（右）※抜けかけている

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］なし（許容範囲）
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］なし
ラジエーター［5. 外装部変形］ほぼ傷なし
ラジエーター［6. 量］正常【注1】
ラジエーター［7. 色］正常
ラジエーター［8. 水漏れ］なし
リザーブタンク［9. 水漏れ］なし
リザーブタンク［10. 破損］なし
リザーブタンク［11. 量］適量【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］正常
ファンベルト［13. 亀裂］なし
ファンベルト［14. 摩耗］なし
エアコンベルト［15. ゆるみ］正常
エアコンベルト［16. 亀裂］なし
エアコンベルト［17. 摩耗］なし
エンジンファン［18. ガタ・変形］あり※羽に傷あり
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
燃料フィルター［20. コック固着］なし
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］あり
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］なし
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張なし
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］なし
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］非搭載【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］非搭載【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］なし
前車軸オイル［33. 量］適量
ミッションオイル［34. 量］適量
後車軸［35. オイル漏れ］非搭載
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］なし【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］あり（右）, あり（左）【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］なし【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］なし【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］なし【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］なし
ユニバーサルジョイント［42. 動作］非搭載【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］非搭載
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］なし
水平シリンダ［45. オイル漏れ］なし
トップリンク［46. 長さ調整］調整可能
チェックチェーン［47. 長さ調整］調整可能
インパネランプ［48. 点灯・動作］正常【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］正常
ライト(ハイ)［50. 点灯］正常
ブレーキランプ［51. 点灯］正常
バックランプ［52. 点灯］正常
ウィンカー(前)［53. 点滅］正常
ウィンカー(後)［54. 点滅］正常
ホーン［55. 音］正常
エンジン始動［56. 動作］かかる【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］正常
ブレーキ［60. 効き］正常
パワステ［61. 動作］正常
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常
各変速切替(オートマ)［64. 動作］正常
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］正常
ロータリ自然降下［67. 動作］なし【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］正常
二・四駆切替［69. 動作］正常
自動耕深制御［70. 動作］その他（ロータリーにオート装置なし）※センサーハーネスなし
自動水平制御［71. 動作］正常
倍速ターン［72. 動作］正常
オートブレーキターン［73. 動作］正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］正常
バックアップ［75. 動作］正常
旋回アップ［76. 動作］正常
ラジオ［77. 動作］正常
エアコン［78. 冷却］正常【注10】
エアコン［79. 風量変化］正常【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］なし【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］正常
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］劣化あり
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］出る
ワイパー(後)［84. 動作］正常
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］劣化あり
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］出る
作業灯［87. 前］異常（右）※点灯しない
作業灯［88. 後］正常
室内灯［89. 点灯］正常
シガーソケット［90. 作動］非搭載
ドアダンパー［91. 動作］異常（右）※抜けかけている
サイドガラスダンパー［92. 動作］非搭載
リアガラスダンパー［93. 動作］正常
窓ガラス［94. 破損］なし
ドアモール［95. 破損］なし
アンテナ［96. 破損］なし
チェーンケースオイル［97. 量］非搭載
チェーンケースオイル［98. 色］非搭載
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］非搭載
ギアケースオイル［100. 量］非搭載
ギアケースオイル［101. 色］非搭載
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］非搭載
爪［103. 摩耗］非搭載【注3】
爪［104. 欠品・破損］非搭載
爪軸［105. ガタ］非搭載
爪軸［106. 破損］非搭載
プロテクタ［107. 摩耗穴］非搭載
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【機体情報】
メーカー：ヤンマー
型式：EF328V
馬力：28（PS）
アワー：1124（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：4000（mm）
全幅：1750（mm）
全高：2270（mm）アンテナ含む

▼ロータリー
ロータリーメーカー：ヤンマー
ロータリー型式：RCS16M
耕運幅：1600（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：兵庫
管理番号：1635

【装備有無】
キャビン：あり
オートマ：あり
パワステ：あり
自動水平制御：あり
自動耕深制御：あり
倍速ターン：あり
オートブレーキターン；あり
バックアップ：あり
旋回アップ：あり
変速段数：前進16速 / 後進16速
PTO変速段数：正転4段 / 逆転1段
独立PTO：なし
外部油圧：なし
パワクロ：なし
その他装備：

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：破損なし
型式シール(左・右)：破損なし
シート：破損なし
ボンネット前：破損なし
ボンネット上：破損なし
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：破損なし
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：破損なし
後ホイール(左・右)：破損なし
キャビン屋根：破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル［2. 汚れ］あり
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エアコンベルト［17. 摩耗］ややあり
燃料フィルター［20. コック固着］あり
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
バッテリー［24. 本体膨張］膨張あり
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
前車軸（横）［32. オイル漏れ］あり（右）
前車軸オイル［33. 量］少ない
ミッションオイル［34. 量］少ない
パワステ［61. 動作］異常（右）
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］ほぼ劣化なし
ドアダンパー［91. 動作］異常（右）
チェーンケースオイル［97. 量］少ない
チェーンケースオイル［98. 色］異常
ギアケースオイル［100. 量］少ない
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］あり※PTO軸
爪［103. 摩耗］程度悪い【注3】
爪軸［106. 破損］あり※爪ボルト穴変形
プロテクタ［107. 摩耗穴］右あり

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］あり
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］なし
ラジエーター［5. 外装部変形］ほぼ傷なし
ラジエーター［6. 量］正常【注1】
ラジエーター［7. 色］正常
ラジエーター［8. 水漏れ］なし
リザーブタンク［9. 水漏れ］なし
リザーブタンク［10. 破損］なし
リザーブタンク［11. 量］適量【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］正常
ファンベルト［13. 亀裂］なし
ファンベルト［14. 摩耗］ややあり
エアコンベルト［15. ゆるみ］正常
エアコンベルト［16. 亀裂］なし
エアコンベルト［17. 摩耗］ややあり
エンジンファン［18. ガタ・変形］なし
燃料フィルター［19. 汚れ］なし
燃料フィルター［20. コック固着］あり
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］なし
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張あり
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］なし
前輪タイヤ［27. 摩耗］普通【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］普通【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］ほぼなし【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］あり（右）
前車軸オイル［33. 量］少ない
ミッションオイル［34. 量］少ない
後車軸［35. オイル漏れ］なし
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］非搭載【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］非搭載【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］非搭載【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］非搭載【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］非搭載【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］なし
ユニバーサルジョイント［42. 動作］正常【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損なし
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］なし※ブーシ破れあります
水平シリンダ［45. オイル漏れ］なし
トップリンク［46. 長さ調整］調整可能
チェックチェーン［47. 長さ調整］調整可能
インパネランプ［48. 点灯・動作］正常【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］正常
ライト(ハイ)［50. 点灯］正常
ブレーキランプ［51. 点灯］正常
バックランプ［52. 点灯］非搭載
ウィンカー(前)［53. 点滅］正常
ウィンカー(後)［54. 点滅］正常
ホーン［55. 音］正常
エンジン始動［56. 動作］かかる【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］正常
ブレーキ［60. 効き］正常
パワステ［61. 動作］異常（右）
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常
各変速切替(オートマ)［64. 動作］正常
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］正常
ロータリ自然降下［67. 動作］なし【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］正常
二・四駆切替［69. 動作］正常
自動耕深制御［70. 動作］正常
自動水平制御［71. 動作］正常
倍速ターン［72. 動作］正常
オートブレーキターン［73. 動作］正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］正常
バックアップ［75. 動作］正常
旋回アップ［76. 動作］正常
ラジオ［77. 動作］正常
エアコン［78. 冷却］正常【注10】
エアコン［79. 風量変化］正常【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］なし【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］正常
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］ほぼ劣化無し
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］出る
ワイパー(後)［84. 動作］正常
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］ほぼ劣化なし
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］出る
作業灯［87. 前］正常
作業灯［88. 後］正常
室内灯［89. 点灯］正常
シガーソケット［90. 作動］非搭載
ドアダンパー［91. 動作］異常（右）
サイドガラスダンパー［92. 動作］非搭載
リアガラスダンパー［93. 動作］正常
窓ガラス［94. 破損］なし
ドアモール［95. 破損］なし
アンテナ［96. 破損］なし
チェーンケースオイル［97. 量］少ない
チェーンケースオイル［98. 色］異常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］なし
ギアケースオイル［100. 量］少ない
ギアケースオイル［101. 色］正常
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］あり※PTO軸
爪［103. 摩耗］程度悪い【注3】
爪［104. 欠品・破損］なし
爪軸［105. ガタ］なし※手で回すと重たいです
爪軸［106. 破損］あり※爪ボルト穴変形
プロテクタ［107. 摩耗穴］右あり
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【機体情報】
メーカー：クボタ
型式：GL281
馬力：29（PS）
アワー：2347（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：4000（mm）
全幅：1900（mm）
全高：2100（mm）

▼ロータリー
ロータリーメーカー：クボタ
ロータリー型式：RL170BOG
耕運幅：1700（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：京都
管理番号：1659

【装備有無】
キャビン：あり
オートマ：あり
パワステ：あり
自動水平制御：あり
自動耕深制御：あり
倍速ターン：あり
オートブレーキターン；あり
バックアップ：あり
旋回アップ：あり
変速段数：前進16速 / 後進16速
PTO変速段数：正転4段 / 逆転1段
独立PTO：なし
外部油圧：なし
パワクロ：なし
その他装備：※代搔き用の延長レーキ

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：全破損
型式シール(左・右)：破損なし
シート：破損なし
ボンネット前：破損なし
ボンネット上：破損なし
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：破損なし
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：破損なし
後ホイール(左・右)：破損なし
キャビン屋根：破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル［2. 汚れ］あり
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］あり
リザーブタンク［11. 量］少ない【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］ややゆるい
エアコンベルト［15. ゆるみ］ややゆるい
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
燃料フィルター［20. コック固着］あり
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］あり
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
ミッションオイル［34. 量］少ない
トップリンク［46. 長さ調整］固着
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
インパネランプ［48. 点灯・動作］異常※球切れあり【注6】
ホーン［55. 音］異常※鳴らない
自動耕深制御［70. 動作］異常※戻りが悪い
ワイパー(後)［84. 動作］異常
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］ほぼ劣化なし
シガーソケット［90. 作動］異常
チェーンケースオイル［98. 色］異常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］あり
ギアケースオイル［101. 色］異常
爪［103. 摩耗］程度悪い【注3】
爪［104. 欠品・破損］あり※1本欠落
プロテクタ［107. 摩耗穴］右あり

【検品項目以外での不具合】※フロントウエイト一部割れてます

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］あり
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］あり
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］なし
ラジエーター［5. 外装部変形］ほぼ傷なし
ラジエーター［6. 量］正常【注1】
ラジエーター［7. 色］正常
ラジエーター［8. 水漏れ］なし
リザーブタンク［9. 水漏れ］なし
リザーブタンク［10. 破損］なし
リザーブタンク［11. 量］少ない【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］ややゆるい
ファンベルト［13. 亀裂］なし
ファンベルト［14. 摩耗］なし
エアコンベルト［15. ゆるみ］ややゆるい
エアコンベルト［16. 亀裂］なし
エアコンベルト［17. 摩耗］なし
エンジンファン［18. ガタ・変形］なし
燃料フィルター［19. 汚れ］あり
燃料フィルター［20. コック固着］あり
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］なし
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張なし
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］あり
前輪タイヤ［27. 摩耗］程度良い【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］非搭載【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］なし
前車軸オイル［33. 量］適量
ミッションオイル［34. 量］少ない
後車軸［35. オイル漏れ］なし
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］非搭載【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］非搭載【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］非搭載【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］非搭載【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］非搭載【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］なし
ユニバーサルジョイント［42. 動作］正常【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］破損なし※回り止めのチェーン欠落
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］なし
水平シリンダ［45. オイル漏れ］なし
トップリンク［46. 長さ調整］固着
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）, 固着（左）
インパネランプ［48. 点灯・動作］異常※球切れあり【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］正常
ライト(ハイ)［50. 点灯］正常
ブレーキランプ［51. 点灯］非搭載
バックランプ［52. 点灯］非搭載
ウィンカー(前)［53. 点滅］正常
ウィンカー(後)［54. 点滅］正常
ホーン［55. 音］異常※鳴らない
エンジン始動［56. 動作］かかる【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］正常
ブレーキ［60. 効き］正常
パワステ［61. 動作］正常
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常
各変速切替(オートマ)［64. 動作］正常
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］正常
ロータリ自然降下［67. 動作］なし【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］正常
二・四駆切替［69. 動作］正常
自動耕深制御［70. 動作］異常※戻りが悪い
自動水平制御［71. 動作］正常
倍速ターン［72. 動作］正常
オートブレーキターン［73. 動作］正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］正常
バックアップ［75. 動作］正常
旋回アップ［76. 動作］正常
ラジオ［77. 動作］正常
エアコン［78. 冷却］正常【注10】
エアコン［79. 風量変化］正常【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］なし【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］正常
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］ほぼ劣化無し
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］出る
ワイパー(後)［84. 動作］異常
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］ほぼ劣化なし
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］出る
作業灯［87. 前］正常
作業灯［88. 後］正常
室内灯［89. 点灯］正常
シガーソケット［90. 作動］異常
ドアダンパー［91. 動作］正常
サイドガラスダンパー［92. 動作］非搭載
リアガラスダンパー［93. 動作］正常
窓ガラス［94. 破損］なし
ドアモール［95. 破損］なし
アンテナ［96. 破損］なし
チェーンケースオイル［97. 量］正常
チェーンケースオイル［98. 色］異常
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］あり
ギアケースオイル［100. 量］正常
ギアケースオイル［101. 色］異常
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］なし
爪［103. 摩耗］程度悪い【注3】
爪［104. 欠品・破損］あり※1本欠落
爪軸［105. ガタ］なし
爪軸［106. 破損］なし
プロテクタ［107. 摩耗穴］右あり
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【機体情報】
メーカー：ヤンマー
型式：US451
馬力：45（PS）
アワー：1846（h）
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長：3500（mm）
全幅：1700（mm）
全高：2700（mm）

▼ロータリー
ロータリーメーカー：非搭載
ロータリー型式：
耕運幅：（mm）

出品時状態：検品済
管理拠点：京都
管理番号：1355

【装備有無】
キャビン：なし
オートマ：なし
パワステ：あり
自動水平制御：あり
自動耕深制御：あり
倍速ターン：あり
オートブレーキターン；なし
バックアップ：あり
旋回アップ：なし
変速段数：前進12速 / 後進12速
PTO変速段数：正転3段 / 逆転1段
独立PTO：あり
外部油圧：なし
パワクロ：なし
その他装備：※盗難防止キー

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み　※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール：破損なし
型式シール(左・右)：破損なし
シート：破損なし
ボンネット前：破損なし
ボンネット上：破損なし※テープの跡あり
ボンネット(左・右)：破損なし
フェンダー(左・右)：破損なし
サイドミラー(左・右)：破損なし
前ホイール(左・右)：破損なし
後ホイール(左・右)：破損なし
キャビン屋根：破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

リザーブタンク［11. 量］少ない【注1】
エンジンファン［18. ガタ・変形］羽損傷
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
前輪タイヤ［27. 摩耗］程度悪い【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］程度悪い【注3】
トップリンク［46. 長さ調整］固着
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）
ライト(ロー)［49. 点灯］異常（右）, 異常（左）
ライト(ハイ)［50. 点灯］異常（右）, 異常（左）
バックランプ［52. 点灯］異常

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル［1. 量］2/3以上
エンジンオイル［2. 汚れ］なし（許容範囲）
エンジンドレンボルト［3. オイルにじみ］なし
エンジンオイルフィルタ［4. オイルにじみ］なし
ラジエーター［5. 外装部変形］ほぼ傷なし
ラジエーター［6. 量］正常【注1】
ラジエーター［7. 色］正常
ラジエーター［8. 水漏れ］なし
リザーブタンク［9. 水漏れ］なし
リザーブタンク［10. 破損］なし
リザーブタンク［11. 量］少ない【注1】
ファンベルト［12. ゆるみ］正常
ファンベルト［13. 亀裂］なし
ファンベルト［14. 摩耗］なし
エアコンベルト［15. ゆるみ］非搭載
エアコンベルト［16. 亀裂］非搭載
エアコンベルト［17. 摩耗］非搭載
エンジンファン［18. ガタ・変形］羽損傷
燃料フィルター［19. 汚れ］なし
燃料フィルター［20. コック固着］なし
燃料フィルター［21. 燃料漏れ］なし
エアクリーナーエレメント［22. 汚れ］あり
エアクリーナーエレメント［23. 破損］なし
バッテリー［24. 本体膨張］膨張なし
バッテリー［25. 液量］適量【注2】
エンジン部燃料ホース［26. 燃料漏れ］なし
前輪タイヤ［27. 摩耗］程度悪い【注3】
前輪タイヤ［28. ひび割れ］あり（右）, あり（左）【注3】
後輪タイヤ［29. 摩耗］程度悪い【注3】
後輪タイヤ［30. ひび割れ］ほぼなし【注3】
前車軸（縦）［31. オイル漏れ］なし
前車軸（横）［32. オイル漏れ］なし
前車軸オイル［33. 量］適量
ミッションオイル［34. 量］適量
後車軸［35. オイル漏れ］なし
クローラ［36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)］非搭載【注3】
クローラ［37. ヒビ割れ(芯金部)］非搭載【注3】
駆動スプロケット［38. 摩耗］非搭載【注3】
駆動スプロケット［39. オイル漏れ］非搭載【注3】
転輪(ローラー)［40. 固着］非搭載【注4】
PTO軸［41. オイル漏れ］なし
ユニバーサルジョイント［42. 動作］非搭載【注5】
ユニバーサルジョイント［43. カバー］非搭載
パワステシリンダ［44. オイル漏れ］なし
水平シリンダ［45. オイル漏れ］なし
トップリンク［46. 長さ調整］固着
チェックチェーン［47. 長さ調整］固着（右）
インパネランプ［48. 点灯・動作］正常【注6】
ライト(ロー)［49. 点灯］異常（右）, 異常（左）
ライト(ハイ)［50. 点灯］異常（右）, 異常（左）
ブレーキランプ［51. 点灯］正常
バックランプ［52. 点灯］異常
ウィンカー(前)［53. 点滅］正常
ウィンカー(後)［54. 点滅］正常
ホーン［55. 音］正常
エンジン始動［56. 動作］かかる【注7】
排気［57. 煙］正常
クラッチ［58. 動作］正常【注8】
ブレーキ［59. 遊び］正常
ブレーキ［60. 効き］正常
パワステ［61. 動作］非搭載
前進・後進［62. 動作］正常
各変速切替(ギア)［63. 動作］正常
各変速切替(オートマ)［64. 動作］非搭載
PTO作動［65. 動作］正常
ロータリ昇降［66. 動作］正常
ロータリ自然降下［67. 動作］なし【注9】
コンバル流量調整［68. 動作］正常
二・四駆切替［69. 動作］正常
自動耕深制御［70. 動作］正常
自動水平制御［71. 動作］正常
倍速ターン［72. 動作］正常
オートブレーキターン［73. 動作］非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)［74. 動作］正常
バックアップ［75. 動作］正常
旋回アップ［76. 動作］非搭載
ラジオ［77. 動作］非搭載
エアコン［78. 冷却］非搭載【注10】
エアコン［79. 風量変化］非搭載【注11】
ウォッシャータンク［80. 破損］非搭載【注1】
ワイパー(前)［81. 動作］非搭載
ワイパー(前)［82. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(前)［83. ウォッシャ液］非搭載
ワイパー(後)［84. 動作］非搭載
ワイパー(後)［85. ゴム摩耗］非搭載
ワイパー(後)［86. ウォッシャ液］非搭載
作業灯［87. 前］非搭載
作業灯［88. 後］非搭載
室内灯［89. 点灯］非搭載
シガーソケット［90. 作動］非搭載
ドアダンパー［91. 動作］非搭載
サイドガラスダンパー［92. 動作］非搭載
リアガラスダンパー［93. 動作］非搭載
窓ガラス［94. 破損］非搭載
ドアモール［95. 破損］非搭載
アンテナ［96. 破損］非搭載
チェーンケースオイル［97. 量］非搭載
チェーンケースオイル［98. 色］非搭載
チェーンケースオイル［99. オイル漏れ］非搭載
ギアケースオイル［100. 量］非搭載
ギアケースオイル［101. 色］非搭載
ギアケースオイル［102. オイル漏れ］非搭載
爪［103. 摩耗］非搭載【注3】
爪［104. 欠品・破損］非搭載
爪軸［105. ガタ］非搭載
爪軸［106. 破損］非搭載
プロテクタ［107. 摩耗穴］非搭載
爪軸［106. 破損］なし・あり
プロテクタ［107. 摩耗穴］なし・右あり・左あり

注1：補充可能な場合、補充して出荷します。
注2：シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3：必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4：ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5：ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6：タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7：かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8：前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9：バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で１分以内に５cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10：送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11：検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります