中古農機具販売

商品ID:0000656
イセキ
TM15
販売価格
464,000(税込み)
アワー
618h
馬力
15PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:イセキ
商品名:トラクター
型式:TM15
状態:整備済
保管場所:京都倉庫
管理番号:1502

【仕様】
メーカー:イセキ
型式:TM15
馬力:14.8馬力
アワメーター:618H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2900×1300×1400mm
耕運幅:1200mm

【機能】
前進6速・後退2速
PTO正転3速・逆転1速
自動水平
オート深耕  他

※パワステではありません。

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※中古品のため、現状でのお渡しになります。

【整備状況】
前タイヤ・チューブ交換
耕運爪交換
バッテリー交換
オート深耕ケーブル交換
ロータリー入力軸オイルシール交換
エンジンオイル交換
エンジンオイルエレメント交換
フロント車軸オイル点検
ロータリーチェーンケースオイル交換
ロータリーセンターデフオイル交換
油圧ミッションオイル点検
冷却水点検
エアクリーナー清掃
空気圧調整
各部グリスアップ
各部動作点検
センサー類調整
ブレーキ調整
補修塗装
耕運爪新品
前タイヤ新品  他

※ハンドル2か所割れあり

商品ID:0000558
クボタ
GL280
販売価格
608,000(税込み)
アワー
1284h
馬力
28PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL280
馬力:28(PS)
アワー:1284(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3900(mm)
全幅:2000(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL8G
耕運幅:1800(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1476

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:全破損
型式シール(左・右):部分破損
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):部分破損
フェンダー(左・右):部分破損※左右リアレンズ破損
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸オイル[33. 量]少ない
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
自動耕深制御[70. 動作]異常※作動しない※破損
倍速ターン[72. 動作]異常(右), 異常(左)※レバー切替ができない
ギアケースオイル[101. 色]異常
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]あり

【検品項目以外での不具合】※ロータリーに錆による穴あきが多数あります

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし※インナーシリンダー錆
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]異常※作動しない※破損
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]異常(右), 異常(左)※レバー切替ができない
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]あり
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000541
ヤンマー
AF118
販売価格
540,000(税込み)
アワー
821h
馬力
18PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:AF118
馬力:18(PS)
アワー:821(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3000(mm)
全幅:1600(mm)
全高:1900(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RSB1403
耕運幅:1400(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫第二
管理番号:1473

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進8速 / 後進8速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
エンジンファン[18. ガタ・変形]羽損傷
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(左)
倍速ターン[72. 動作]異常(右), 異常(左)
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
ギアケースオイル[101. 色]異常

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い※ラグ数の多いパターン【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い※ラグ数の多いパターン【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]非搭載
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]非搭載
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]異常(右), 異常(左)
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000622
クボタ
GL23
販売価格
600,000(税込み)
アワー
703h
馬力
23PS
出品地域
岡山県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL23
馬力:23(PS)
アワー:703(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1650(mm)
全高:1600(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL15G
耕運幅:1650(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:岡山
管理番号:1471

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損※左リム部凹みあり
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
リザーブタンク[10. 破損]あり※キャップ無し
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL23
馬力:23(PS)
アワー:703(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1650(mm)
全高:1600(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL15G
耕運幅:1650(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:岡山
管理番号:非搭載

【装備有無】
キャビン:なし
【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL23
馬力:23(PS)
アワー:703(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1650(mm)
全高:1600(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL15G
耕運幅:1650(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:岡山
管理番号:

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(右), 異常(左)※点灯しない
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]異常※クラッチ重い【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない※オイル無し/チェーンケース破損のため修理必要/ロータリー使用不可
チェーンケースオイル[98. 色]非搭載
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]あり
爪軸[106. 破損]あり※ボルト穴変形あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000599
クボタ
GL220
販売価格
591,500(税込み)
アワー
786h
馬力
22PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL220
馬力:22(PS)
アワー:786(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1550(mm)
全高:1950(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL4G
耕運幅:1400(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1457

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:※谷上げ、反転ブラケット

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損
型式シール(左・右):部分破損
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右)
前車軸オイル[33. 量]少ない
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
クラッチ[58. 動作]異常※要調整【注8】
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]普通【注3】

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]異常※要調整【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000539
イセキ
TM17
販売価格
468,000(税込み)
アワー
389h
馬力
17PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TM17
馬力:17(PS)
アワー:389(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:2900(mm)
全幅:1400(mm)
全高:1900(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:AYM13
耕運幅:1300(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫第二
管理番号:1454

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転3段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:部分破損
ボンネット前:部分破損※ステー破損により取付不可
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり※シミあり
ホーン[55. 音]異常
PTO作動[65. 動作]異常※レバーがかたい、逆転に入らない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]非搭載
リザーブタンク[10. 破損]非搭載
リザーブタンク[11. 量]非搭載【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量※チェック不可【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり※シミあり
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かかる※バッテリー弱い【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]異常※レバーがかたい、逆転に入らない
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常※リンク外れあり
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]非搭載
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000567
イセキ
TM17
販売価格
450,000(税込み)
アワー
525h
馬力
17PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TM17
馬力:17(PS)
アワー:525(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:2900(mm)
全幅:1400(mm)
全高:1200(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:AYM13
耕運幅:1300(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1453

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:なし
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転3段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):部分破損※右、取り付けにくい
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

ラジエーター[7. 色]水(透明)
エンジンファン[18. ガタ・変形]あり※ウォーターポンプベアリングガタあり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右)
前車軸オイル[33. 量]多い
PTO軸[41. オイル漏れ]あり※シミあり
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(左)
ホーン[55. 音]異常
チェーンケースオイル[98. 色]異常

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]水(透明)
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]非搭載
リザーブタンク[10. 破損]非搭載
リザーブタンク[11. 量]非搭載【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]あり※ウォーターポンプベアリングガタあり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし※要充電
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右)
前車軸オイル[33. 量]多い
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり※シミあり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]非搭載
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かかる※バッテリー弱い【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常※動作するが要調整(ワイヤー)
自動水平制御[71. 動作]非搭載
倍速ターン[72. 動作]非搭載
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000527
クボタ
KL330D
販売価格
1,530,000(税込み)
アワー
747h
馬力
33PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:KL330D
馬力:33(PS)
アワー:747(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3400(mm)
全幅:1600(mm)
全高:2100(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:非搭載
ロータリー型式:
耕運幅:(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1449

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進24速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:あり
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損※一部剥がれあり
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:部分破損※傷あり
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):非搭載
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり※コック付近に燃料漏れあり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右)
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]あり(右), あり(左)【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
バックランプ[52. 点灯]異常
ロータリ昇降[66. 動作]ロータリー非搭載
ロータリ自然降下[67. 動作]ロータリー非搭載【注9】
自動耕深制御[70. 動作]その他(ロータリーにオート装置なし)
ラジオ[77. 動作]異常※雑音あり
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ドアモール[95. 破損]あり※リアに剥がれあり
アンテナ[96. 破損]あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり※コック付近に燃料漏れあり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]非搭載【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]非搭載【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右)
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]あり(右), あり(左)【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]なし【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]非搭載【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]ロータリー非搭載
ロータリ自然降下[67. 動作]ロータリー非搭載【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]その他(ロータリーにオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常※雑音あり
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]正常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]あり※リアに剥がれあり
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]非搭載
チェーンケースオイル[98. 色]非搭載
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]非搭載
ギアケースオイル[100. 量]非搭載
ギアケースオイル[101. 色]非搭載
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]非搭載
爪[103. 摩耗]非搭載【注3】
爪[104. 欠品・破損]非搭載
爪軸[105. ガタ]非搭載
爪軸[106. 破損]非搭載
プロテクタ[107. 摩耗穴]非搭載
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000575
クボタ
KL50H
販売価格
1,620,000(税込み)
アワー
1745h
馬力
50PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:KL50H
馬力:50(PS)
アワー:1745(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3600(mm)
全幅:1700(mm)
全高:2300(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:非搭載
ロータリー型式:
耕運幅:(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1442

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進24速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:あり
その他装備:※ウエイト

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損※一部剥がれ
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:部分破損※キズ
ボンネット(左・右):部分破損※キズ
フェンダー(左・右):部分破損※歪み
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損※右:打痕
後ホイール(左・右):非搭載
キャビン屋根:部分破損※後方、溶着部 割れ

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ラジエーター[5. 外装部変形]傷あり
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エンジンファン[18. ガタ・変形]あり※ガタ
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり※コック不良
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸オイル[33. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)※にじみ※右:漏れ
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]あり(右), あり(左)【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり※にじみ
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※4WD、パーキング、バックアップがランプ点灯しない【注6】
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(左)
バックランプ[52. 点灯]異常
エンジン始動[56. 動作]かかる※要充電【注7】
ロータリ自然降下[67. 動作]ロータリー非搭載【注9】
自動耕深制御[70. 動作]その他(ロータリーにオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]異常※スイッチ不良
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[84. 動作]異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
シガーソケット[90. 作動]異常※サビ※ソケット欠品
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(左)※振動で下がる

【検品項目以外での不具合】※ヘッドカバー、ガスケット:にじみ※バッテリー置場:サビ大

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]傷あり
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]あり※ガタ
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり※コック不良
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし※硬化
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)※ショルダー欠H【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]非搭載【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]非搭載【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]適量※ゲージ
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)※にじみ※右:漏れ
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]あり(右), あり(左)【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]なし【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり※にじみ
ユニバーサルジョイント[42. 動作]非搭載【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※4WD、パーキング、バックアップ【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(左)
バックランプ[52. 点灯]異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かからない※要充電【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]ロータリー非搭載【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]その他(ロータリーにオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]異常※スイッチ不良
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし※劣化【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]異常※サビ※ソケット欠品
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(左)※振動で下がる
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]非搭載
チェーンケースオイル[98. 色]非搭載
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]非搭載
ギアケースオイル[100. 量]非搭載
ギアケースオイル[101. 色]非搭載
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]非搭載
爪[103. 摩耗]非搭載【注3】
爪[104. 欠品・破損]非搭載
爪軸[105. ガタ]非搭載
爪軸[106. 破損]非搭載
プロテクタ[107. 摩耗穴]非搭載
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000576
ヤンマー
US328
販売価格
1,350,000(税込み)
アワー
479h
馬力
28PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:US328
馬力:28(PS)
アワー:479(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3900(mm)
全幅:1950(mm)
全高:1900(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:UR17
耕運幅:1700(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1423

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:※谷上げ※サイドディフーク

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損※割れ※へこみ
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):部分破損※左:ガラス割れ
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:部分破損※リアガラス全損

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)※染み
ミッションオイル[34. 量]多い
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
倍速ターン[72. 動作]異常(右)
ラジオ[77. 動作]異常※アンテナ折れている為、チェック不可
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[84. 動作]異常※チェック不可
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)※右:ダンパー欠品
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)※チェック不可
窓ガラス[94. 破損]あり※リアガラス全損
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]普通【注3】

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)※染み
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]異常(右)
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常※アンテナ折れ
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]異常※チェック不可
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)※右:ダンパー欠品
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)※チェック不可
窓ガラス[94. 破損]非搭載※リアガラス全損
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000578
イセキ
AT500C-SPQCY
販売価格
1,800,000(税込み)
アワー
1601h
馬力
50PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:AT500C-SPQCY
馬力:50(PS)
アワー:1601(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4500(mm)
全幅:2200(mm)
全高:2300(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:その他
ロータリー型式:AXS2010 HV-S
耕運幅:2000(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1385

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進24段 / 後進24段 / 路上走行4段
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:あり
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):全破損
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損※マスク※ネット
ボンネット上:部分破損※擦り傷
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):部分破損※右:曲がり・塗装剥がれ
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):非搭載
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]あり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[17. 摩耗]ややあり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]あり(右), あり(左)【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]あり(右), あり(左)【注3】
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
自動耕深制御[70. 動作]その他(ロータリーにオート装置なし)
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
アンテナ[96. 破損]あり※取付ガタ有
ギアケースオイル[101. 色]異常

【検品結果以外での不具合・欠品】
油圧シリンダーオイル漏れ
前輪駆動軸オイル漏れ
尾輪仕様の為、サイドカバー欠品

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]あり
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]ややり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]非搭載【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]非搭載【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]あり(右), あり(左)【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]なし【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]正常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]その他(ロータリーにオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]あり※取付ガタ有
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000471
ヤンマー
AF333
販売価格
1,350,000(税込み)
アワー
1117h
馬力
33PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:AF333
馬力:33(PS)
アワー:1117(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4200(mm)
全幅:1900(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RCS17AF
耕運幅:1700(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1321

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]多い
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
倍速ターン[72. 動作]異常(右), 異常(左)
旋回アップ[76. 動作]異常
ウォッシャータンク[80. 破損]あり【注1】
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出ない
アンテナ[96. 破損]あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]異常(右), 異常(左)
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]異常
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]あり【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出ない
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]正常
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い※新品【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000419
クボタ
KL410
販売価格
1,530,000(税込み)
アワー
2264h
馬力
-PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:KL410
馬力:41(PS)
アワー:2264(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4200(mm)
全幅:2200(mm)
全高:2200(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL19K
耕運幅:1900(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1263

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進24速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:あり
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:部分破損※キズあり
ボンネット(左・右):部分破損※キズあり
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損※サビあり
後ホイール(左・右):部分破損※サビあり
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]ややり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸オイル[33. 量]多い
ミッションオイル[34. 量]少ない
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり※カバー無し
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常【注6】
バックランプ[52. 点灯]異常
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)
ラジオ[77. 動作]異常※受信するがチューニングボタンが不良
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
室内灯[89. 点灯]異常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
ギアケースオイル[100. 量]少ない
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]ややり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]非搭載【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]非搭載【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]多い
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]なし【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり※カバー無し
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能※動くが固い
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常※受信するがチューニングボタンが不良
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]異常
シガーソケット[90. 作動]正常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]少ない
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし※補修あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000401
イセキ
TF193
販売価格
455,000(税込み)
アワー
418h
馬力
19PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TF193
馬力:19(PS)
アワー:418(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3300(mm)
全幅:1400(mm)
全高:1960(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ANR12B
耕運幅:1200(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫第二
管理番号:1256

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:あり
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転3段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損
型式シール(左・右):部分破損
シート:部分破損
ボンネット前:部分破損
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):部分破損リア部へこみ
サイドミラー(左・右):破損なし左サイドミラー無
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】
※不具合項目のみ、記載しております。

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]ありにじみ
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かからないバッテリー
自動耕深制御[70. 動作]異常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]異常レバー下が作動しない
バックアップ[75. 動作]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い
爪[104. 欠品・破損]あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり

【検品項目】
弊社では下記の項目を検品しております。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上・2/3以下・ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)・ややあり・あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし・あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし・あり
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし・傷あり
ラジエーター[6. 量]正常・少ない
ラジエーター[7. 色]正常・水(透明)・変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[10. 破損]なし・あり・部品欠品
リザーブタンク[11. 量]適量・少ない
ファンベルト[12. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし・あり
ファンベルト[14. 摩耗]なし・ややあり・あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし・あり
エアコンベルト[17. 摩耗]なし・ややあり・あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし・あり・羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]なし・あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし・あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし・あり・欠品
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし・膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量・ゲージ以上・ゲージ以下
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし・あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量・多い・少ない
ミッションオイル[34. 量]適量・多い・少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
転輪(ローラー)[40. 固着]なし・あり(右)・あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]なし・あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常・異常
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし・破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし・あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし・あり
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能・固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能・固着(右)・固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常・異常
ライト(ロー)[49. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
バックランプ[52. 点灯]正常・異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ホーン[55. 音]正常・異常
エンジン始動[56. 動作]かかる・かからない
排気[57. 煙]正常・異常
クラッチ[58. 動作]正常・異常
ブレーキ[59. 遊び]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキ[60. 効き]正常・異常(右)・異常(左)
パワステ[61. 動作]正常・異常
前進・後進[62. 動作]正常・異常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常・異常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常・異常
PTO作動[65. 動作]正常・異常
ロータリ昇降[66. 動作]正常・異常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし・あり
コンバル流量調整[68. 動作]正常・異常
二・四駆切替[69. 動作]正常・異常
自動耕深制御[70. 動作]正常・異常・その他(ロータリオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]正常・異常
倍速ターン[72. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
オートブレーキターン[73. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常・異常
バックアップ[75. 動作]正常・異常
旋回アップ[76. 動作]正常・異常
ラジオ[77. 動作]正常・異常
エアコン[78. 冷却]正常・異常
エアコン[79. 風量変化]正常・異常
ウォッシャータンク[80. 破損]なし・あり・フタ等欠品
ワイパー(前)[81. 動作]正常・異常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る・出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常・異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る・出ない
作業灯[87. 前]正常・異常(右)・異常(左)
作業灯[88. 後]正常・異常(右)・異常(左)
室内灯[89. 点灯]正常・異常
シガーソケット[90. 作動]正常・異常
ドアダンパー[91. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
リアガラスダンパー[93. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし・あり
ドアモール[95. 破損]なし・あり
アンテナ[96. 破損]なし・あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル[97. 量]正常・少ない
チェーンケースオイル[98. 色]正常・異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし・あり
ギアケースオイル[100. 量]正常・少ない
ギアケースオイル[101. 色]正常・異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし・あり
爪[103. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
爪[104. 欠品・破損]なし・あり
爪軸[105. ガタ]なし・あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

商品ID:0000374
クボタ
GL201
販売価格
585,000(税込み)
アワー
948h
馬力
21PS
出品地域
岡山県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:クボタ
商品名:トラクター
型式:GL201
状態:検品済み
保管場所:岡山倉庫

【仕様】
メーカー:クボタ
型式:GL201
馬力:21馬力
アワメーター:948H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2950×1955×1220mm
ロータリー:RL140G

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進16速・後進16速
PTO:正転4速・逆転1速

〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇AD倍速

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル(要交換)
∟量異常:問題なし
∟変色:問題あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト(要交換)
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題あり
∟変摩耗:問題あり

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:問題あり
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント(要交換)
∟汚れ:問題あり

バッテリー(要交換)
∟本体膨張:問題あり
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル(要補充)
∟量不足:問題あり

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:問題なし

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色:問題なし
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: 問題なし
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗(2cm):問題なし
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし(バックアップランプ点滅)

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

AD倍速
∟動作:問題なし(レバー入りにくい)

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題あり(作動しない)

オートアップ
∟動作:問題なし

商品ID:0000397
イセキ
TC13
販売価格
405,000(税込み)
アワー
373h
馬力
13PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TC13
馬力:13(PS)
アワー:373(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:2700(mm)
全幅:1700(mm)
全高:1750(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ARC11
耕運幅:1100(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1208

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:なし
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転2段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):非搭載
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】
※不具合項目のみ、記載しております。

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ラジエーター[7. 色]水(透明)
ラジエーター[8. 水漏れ]あり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通左右とも変摩擦
後車軸[35. オイル漏れ]あり(左)染み
エンジン始動[56. 動作]かからないバッテリー
爪[103. 摩耗]普通

【検品項目】
弊社では下記の項目を検品しております。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上・2/3以下・ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)・ややあり・あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし・あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし・あり
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし・傷あり
ラジエーター[6. 量]正常・少ない
ラジエーター[7. 色]正常・水(透明)・変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[10. 破損]なし・あり・部品欠品
リザーブタンク[11. 量]適量・少ない
ファンベルト[12. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし・あり
ファンベルト[14. 摩耗]なし・ややあり・あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし・あり
エアコンベルト[17. 摩耗]なし・ややあり・あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし・あり・羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]なし・あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし・あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし・あり・欠品
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし・膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量・ゲージ以上・ゲージ以下
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし・あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量・多い・少ない
ミッションオイル[34. 量]適量・多い・少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
転輪(ローラー)[40. 固着]なし・あり(右)・あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]なし・あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常・異常
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし・破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし・あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし・あり
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能・固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能・固着(右)・固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常・異常
ライト(ロー)[49. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
バックランプ[52. 点灯]正常・異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ホーン[55. 音]正常・異常
エンジン始動[56. 動作]かかる・かからない
排気[57. 煙]正常・異常
クラッチ[58. 動作]正常・異常
ブレーキ[59. 遊び]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキ[60. 効き]正常・異常(右)・異常(左)
パワステ[61. 動作]正常・異常
前進・後進[62. 動作]正常・異常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常・異常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常・異常
PTO作動[65. 動作]正常・異常
ロータリ昇降[66. 動作]正常・異常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし・あり
コンバル流量調整[68. 動作]正常・異常
二・四駆切替[69. 動作]正常・異常
自動耕深制御[70. 動作]正常・異常・その他(ロータリオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]正常・異常
倍速ターン[72. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
オートブレーキターン[73. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常・異常
バックアップ[75. 動作]正常・異常
旋回アップ[76. 動作]正常・異常
ラジオ[77. 動作]正常・異常
エアコン[78. 冷却]正常・異常
エアコン[79. 風量変化]正常・異常
ウォッシャータンク[80. 破損]なし・あり・フタ等欠品
ワイパー(前)[81. 動作]正常・異常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る・出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常・異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る・出ない
作業灯[87. 前]正常・異常(右)・異常(左)
作業灯[88. 後]正常・異常(右)・異常(左)
室内灯[89. 点灯]正常・異常
シガーソケット[90. 作動]正常・異常
ドアダンパー[91. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
リアガラスダンパー[93. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし・あり
ドアモール[95. 破損]なし・あり
アンテナ[96. 破損]なし・あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル[97. 量]正常・少ない
チェーンケースオイル[98. 色]正常・異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし・あり
ギアケースオイル[100. 量]正常・少ない
ギアケースオイル[101. 色]正常・異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし・あり
爪[103. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
爪[104. 欠品・破損]なし・あり
爪軸[105. ガタ]なし・あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000378
イセキ
TG253
販売価格
540,000(税込み)
アワー
1201h
馬力
25PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:イセキ
商品名:トラクター
型式:TG253
状態:検品済み
保管場所:兵庫第二

【仕様】
メーカー:イセキ
型式:TG253
馬力:25馬力
アワメーター:1201H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2970×1970×1330mm
ロータリー:ARG15

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進16速・後進16速
PTO:正転4速

〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇AD倍速

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:問題あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題あり
∟変摩耗:問題あり

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:問題なし
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント(要交換)
∟汚れ:問題あり

バッテリー
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題あり(シール交換)

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし(クイックヒッチのペアリング破損)

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:問題あり(固着あり)

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色:問題あり(要交換)
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題あり
∟変色: 問題あり
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗(2cm):問題なし
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題あり(作動しない)

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

AD倍速
∟動作:問題あり(IQターンランプ点滅作動しない)

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

商品ID:0000384
イセキ
AT27C-SQCV
販売価格
1,264,000(税込み)
アワー
2372h
馬力
27PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:イセキ
商品名:トラクター
型式:AT27C-SQCV
状態:整備済み,耕運爪8-9分残,調子良好
保管場所:京都倉庫

【仕様】
メーカー:イセキ
型式:AT27C-SQCV
馬力:27馬力
アワメーター:2372H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅=390×210×210(耕運幅190)

【機能】
エアコン,ラジカセ,ATシフト,高速作業・中速作業・低速作業各前後8速,路上走行前後4速,PTO正転4速・逆転1速,パワステ,IQターン,IQアクセル,スーパーフルターン,オートリフト,アップストップ,バックアップ,自動水平,オート深耕,ワンタッチロータリー昇降,前後作業灯,クイックヒッチ

【整備状況】
ユニバーサルジョイントカバー交換,転輪整備(一部ベアリング&オイルシール交換),PTO出力軸オイルシール交換,リヤハッチダンパー交換,エンジンオイル交換,エンジンオイルエレメント交換,フロント車軸オイル点検,ロータリーチェーンケースオイル交換,ロータリーセンターデフオイル交換,油圧ミッションオイル点検,冷却水点検,耕運爪増し締め,エアクリーナー清掃,空気圧調整,各部グリスアップ,各部動作点検,センサー類調整,ブレーキ調整,補修塗装

※クローラーは亀裂等無く,しっかりしています。
クローラーの転輪・ベアリング・オイルシール等整備済みです。
前タイヤもしっかりしています。

商品ID:0000308
ヤンマー
AF118
販売価格
540,000(税込み)
アワー
237h
馬力
18PS
出品地域
岡山県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:ヤンマー
商品名:トラクター
型式:AF118
状態:検品済み
保管場所:岡山倉庫

【仕様】
メーカー:ヤンマー
型式:AF118
馬力:18馬力
アワメーター:237H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2630×1910×1060mm
ロータリー:ER214

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進12速・後進12速
PTO:正転3速・逆転1速

〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇倍速ターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇ロータリーは修理が必要です。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:あり
∟コック固着:あり
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー
密封式のため、確認不可

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし
※カバー破損あり

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:あり(左)

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:あり

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: 問題なし
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗(2cm):問題なし
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟手で回らない状態

※右プロテクター欠品
※カバーロックワイヤー欠品

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:右レンズ破損、点灯不可

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:ワイヤー欠品のため、確認不可

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:問題なし

※シート割れあり
※安全フレーム欠品

商品ID:0000305
クボタ
KL25
販売価格
1,170,000(税込み)
アワー
1403h
馬力
25PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:クボタ
商品名:トラクター
型式:KL25
状態:整備済み
保管場所:京都倉庫

【仕様】
メーカー:クボタ
型式:KL25
馬力:25馬力
アワメーター:1403H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:3900×2100×1700mm
ロータリー:RL15K
耕運幅:1500mm

【機能】
エアコン,ラジカセ,前進16速・後退16速,PTO正転4速・逆転1速,パワステ,走行モード(2WD・4WD・倍速・AD),自動水平,オート深耕,ポンパ,バックアップ,オートアップ,前後作業灯,他
※主変速はUシフトではなくゲート式の4速(写真参照)。

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇タイヤ溝:経年使用の減りがございます。
〇付属品はありません。

【整備状況】
エンジンオイル交換,エンジンオイルエレメント交換,フロント車軸オイル点検,ロータリーチェーンケースオイル交換,ロータリーセンターデフオイル交換,油圧ミッションオイル点検,冷却水点検,エアクリーナー清掃,空気圧調整,耕運爪増し締め,各部グリスアップ,各部動作点検,センサー類調整,ブレーキ調整,補修塗装,他

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。