中古農機具販売トラクター

商品ID:0000588
ヤンマー
EF330V
販売価格
1,870,000(税込み)
アワー
635h
馬力
33PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:EF330V
馬力:33(PS)
アワー:635(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4000(mm)
全幅:1900(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RCS17AM
耕運幅:1700(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1511

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:部分破損※補修痕あり
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)※ラグ溝あり【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)※ラグ溝あり【注3】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり※染みあり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]異常※伸縮不可【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり※ワレあり
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
チェーンケースオイル[98. 色]異常
ギアケースオイル[101. 色]異常※白濁
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり※染みあり
爪[103. 摩耗]普通【注3】

【検品項目以外での不具合】"※ミッションケースより異音あり
(擦るような、”カチャンカチャン”のような音)
※タイロッドエンドブーツに破れあり
※オートワイヤーブーツに破れあり"

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)※ラグ溝あり【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)※ラグ溝あり【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり※染みあり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]異常※伸縮不可【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり※ワレあり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常※遊びが少ない【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし※劣化あり【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]異常※白濁
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり※染みあり
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000587
ヤンマー
EF222
販売価格
1,320,000(税込み)
アワー
203h
馬力
22PS
出品地域
宮城県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:EF222
馬力:22(PS)
アワー:203(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3500(mm)
全幅:1700(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:ER215M
耕運幅:1500(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:宮城
管理番号:1524

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進12速 / 後進12速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし※右側:無
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前車軸オイル[33. 量]少ない
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(右)
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(右), 異常(左)
爪[103. 摩耗]普通【注3】

【検品項目以外での不具合】※けん引ヒッチ有

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(右)
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000586
ヤンマー
EF220
販売価格
1,430,000(税込み)
アワー
594h
馬力
20PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:EF220
馬力:20(PS)
アワー:594(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3600(mm)
全幅:1800(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:ER216M
耕運幅:1600(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1519

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進12速 / 後進12速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:※水田車輪(折りたたみ)、ウェイト

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:部分破損※キズあり
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
燃料フィルター[19. 汚れ]あり※ウォーターセパレータでチェック
燃料フィルター[20. コック固着]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右)
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]多い
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
チェーンケースオイル[98. 色]異常

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり※ウォーターセパレータでチェック
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右)
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000585
クボタ
GL300
販売価格
902,000(税込み)
アワー
1278h
馬力
30PS
出品地域
宮城県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL300
馬力:30(PS)
アワー:1278(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:5400(mm)
全幅:1800(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL-6G
耕運幅:1700(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:宮城
管理番号:1417

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:全破損
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損※へこみ
ボンネット上:部分破損※ボンネット上についているレバー※ボンネットを引っ掛ける金具不具合(閉じない)
ボンネット(左・右):部分破損
フェンダー(左・右):部分破損
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:部分破損※天井部にひび

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[1. 量]ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[25. 液量]ゲージ以下【注2】
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸オイル[33. 量]少ない
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右)
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
バックアップ[75. 動作]異常※バックアップランプは点灯する
ラジオ[77. 動作]異常※電源は入るが、電波は拾わない
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
ドアモール[95. 破損]あり
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
ギアケースオイル[101. 色]異常
爪[103. 摩耗]普通【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり

【検品項目以外での不具合】※ロータリー部延長均平板左側無し

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし※バッテリーの止め金具無し
バッテリー[25. 液量]ゲージ以下【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右)
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]非搭載
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]異常※バックアップランプは点灯する
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]異常※電源は入るが、電波は拾わない
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし※右窓の開閉金具がキツくて閉じない
ドアモール[95. 破損]あり
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000584
ヤンマー
RS27
販売価格
715,000(税込み)
アワー
827h
馬力
27PS
出品地域
宮城県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:RS27
馬力:27(PS)
アワー:827(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3700(mm)
全幅:1750(mm)
全高:1950(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RSL04
耕運幅:1600(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:宮城
管理番号:1393

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進8速 / 後進8速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):部分破損※左側:無
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし※右側:無
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:部分破損※フード部

【検品結果】※不具合項目のみ

ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]ゲージ以下【注2】
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり※ブーツ破けあり(左右)
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右), 異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(右), 異常(左)
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
ギアケースオイル[100. 量]少ない
爪[103. 摩耗]普通【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり, 左あり

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし※オイルパン、パッキン部分ににじみ有
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]ゲージ以下【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり※ブーツ破けあり(左右)
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右), 異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(右), 異常(左)
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]非搭載
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]少ない
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり, 左あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000583
クボタ
GL19
販売価格
528,000(税込み)
アワー
1257h
馬力
19PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL19
馬力:19(PS)
アワー:1257(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3700(mm)
全幅:1550(mm)
全高:1400(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL14G
耕運幅:1400(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1527

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:なし
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:全破損
型式シール(左・右):破損なし
シート:部分破損※背面破れ
ボンネット前:部分破損※へこみ※ヘッドライト割れ
ボンネット上:部分破損※錆※キズ
ボンネット(左・右):部分破損※錆
フェンダー(左・右):部分破損※錆※キズ※テールウィンカーライト割れ
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損※へこみ※錆
後ホイール(左・右):部分破損※錆
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ラジエーター[6. 量]少ない【注1】
ラジエーター[7. 色]変色
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
ミッションオイル[34. 量]少ない
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
クラッチ[58. 動作]異常※ペダルが固い【注8】
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]あり
爪軸[106. 破損]あり※ボルト穴へたり

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]少ない【注1】
ラジエーター[7. 色]変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし※インナーシリンダーに錆
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]異常※ペダルが固い【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]非搭載
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]あり
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]あり※ボルト穴へたり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000582
クボタ
GM64
販売価格
1,650,000(税込み)
アワー
2415h
馬力
64PS
出品地域
宮城県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GM64
馬力:64(PS)
アワー:2415(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4700(mm)
全幅:2500(mm)
全高:2600(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:その他
ロータリー型式:MXR-2208
耕運幅:2300(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:宮城
管理番号:1462

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進24速 / 後進24速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:あり
外部油圧:あり
パワクロ:あり
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし※一部、サビ有り
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):非搭載
キャビン屋根:部分破損※左後角:ヒビ

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[1. 量]ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[17. 摩耗]ややあり
エンジンファン[18. ガタ・変形]あり※ガタ
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
ミッションオイル[34. 量]少ない
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(左)
バックランプ[52. 点灯]異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
室内灯[89. 点灯]異常
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[101. 色]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]ややあり
エンジンファン[18. ガタ・変形]あり※ガタ
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]非搭載【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]非搭載【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]なし【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]なし【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]非搭載
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]異常
シガーソケット[90. 作動]正常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000328
ヤンマー
EG655
販売価格
2,758,800(税込み)
アワー
1868h
馬力
55PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:ヤンマー
商品名:トラクター
型式:EG655
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:ヤンマー
型式:EG655
馬力:55馬力
アワメーター:1868H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:3580×2485×1630mm

【機能】
変速:HMT
変速段数:無段(副変速2段)
PTO:正転3速・逆転1速

〇4WD
〇パワステ
〇自動水平
〇自動耕深
〇倍速ターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル(要交換)
∟量異常:問題なし
∟変色:あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト(要調整)
∟緩み:あり
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エアコンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ(要洗浄)
∟汚れ・水混入:あり
∟コック固着:問題なし
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー(要充電)
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル・左(要シール交換)
∟オイル漏れ:あり

後車軸オイル・右(要シール交換)
∟オイル漏れ:あり

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:あり

チェックチェーン (左右)
∟固着:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:問題なし

▼キャビン
ラジオ
∟作動:問題なし

エアコン
∟作動: 問題なし

ワイパー・前(要交換)
∟ゴム摩耗 :あり
∟ウォッシャー液: 問題なし

ワイパー・後(要交換)
∟ゴム摩耗:あり
∟ウォッシャー液: 問題なし

作業灯
∟作動:問題なし

室内灯
∟点灯:問題なし

シガーソケット
∟作動:問題なし

ドアダンパー
∟破損 :問題なし


∟破損 :問題なし

アンテナ
∟破損 :問題なし

油圧取出2連
日農工Sヒッチ
無段変速仕様
水平制御シリンダーサビあり(オイル漏れは無し)

商品ID:0000559
クボタ
KL340
販売価格
1,386,550(税込み)
アワー
2932h
馬力
34PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:KL340
馬力:34(PS)
アワー:2932(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3000(mm)
全幅:1450(mm)
全高:2300(アンテナ含む)(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:非搭載
ロータリー型式:
耕運幅:(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫第二倉庫
管理番号:1480

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進18速 / 後進12速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:部分破損※背面破れています
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):部分破損※右:ステップ曲がり
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり※染み
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり※にじみ
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※バックアップランプ点灯しません【注6】
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
シガーソケット[90. 作動]異常

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり※染み
ユニバーサルジョイント[42. 動作]非搭載【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり※にじみ
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※バックアップランプ点灯しません【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]正常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]異常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]非搭載
チェーンケースオイル[98. 色]非搭載
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]非搭載
ギアケースオイル[100. 量]非搭載
ギアケースオイル[101. 色]非搭載
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]非搭載
爪[103. 摩耗]非搭載【注3】
爪[104. 欠品・破損]非搭載
爪軸[105. ガタ]非搭載
爪軸[106. 破損]非搭載
プロテクタ[107. 摩耗穴]非搭載
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000581
ヤンマー
EF222
販売価格
1,320,000(税込み)
アワー
624h
馬力
22PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:EF222
馬力:22(PS)
アワー:624(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3600(mm)
全幅:1650(mm)
全高:1900(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:ER215M
耕運幅:1500(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1520

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進12速 / 後進12速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):部分破損
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損※キズ
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[25. 液量]ゲージ以上【注2】
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
ミッションオイル[34. 量]多い
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)※レンズ割れ
ロータリ昇降[66. 動作]異常※下がらなくなる時があります※スイッチかモータ―の不良と思われます
チェーンケースオイル[97. 量]少ない※オイル無
チェーンケースオイル[98. 色]異常※チェック不可
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり※チェック不可

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]ゲージ以上【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)※レンズ割れ
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]異常※下がらなくなる時があります※スイッチかモータ―の不良と思われます
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常※ワイヤー調整及び交換が必要
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない※オイル無
チェーンケースオイル[98. 色]異常※チェック不可
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり※チェック不可
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000496
ヤンマー
AF333
販売価格
1,100,000(税込み)
アワー
1831h
馬力
33PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:AF333
馬力:33(PS)
アワー:1831(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4100(mm)
全幅:2100(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:R319AM
耕運幅:1900(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1419

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:"※油圧ポンプ染みあり
※ロータリーのサポート側ベアリング異音あり
※リフトアーム染みあり"

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):全破損
シート:部分破損
ボンネット前:部分破損※ヤンマーマーク欠品、マスク左下割れあり
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:部分破損※取付ボルト破損あり

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]あり
ラジエーター[6. 量]少ない【注1】
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右)
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右)※染みあり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]異常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(右)
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
ラジオ[77. 動作]異常
エアコン[79. 風量変化]異常※弱中が少し弱い【注11】
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出ない※つまりあり
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)
ドアモール[95. 破損]あり※リア大幅にはがれあり
アンテナ[96. 破損]あり※折れあり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり※染みあり
ギアケースオイル[101. 色]異常

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]少ない【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右)※染みあり
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]異常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(右)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常※動作はするが、ギアの入りにくさあり
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]異常※弱中が少し弱い【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし※劣化あり【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出ない※つまりあり
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]あり※リア大幅にはがれあり
アンテナ[96. 破損]あり※折れあり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり※染みあり
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000458
クボタ
KL37Z
販売価格
3,520,000(税込み)
アワー
999h
馬力
37PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:KL37Z
馬力:37(PS)
アワー:999(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4300(mm)
全幅:2000(mm)
全高:2500(アンテナ)(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RM180Z
耕運幅:1800(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1273

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:無段変速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:あり
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右)
自動耕深制御[70. 動作]異常※メーターパネルにカバーセンサー異常表示
ラジオ[77. 動作]異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量※チェック不可【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]正常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]異常※メーターパネルにカバーセンサー異常表示
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]正常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]正常
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000580
クボタ
KL33
販売価格
1,210,000(税込み)
アワー
2959h
馬力
33PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:KL33
馬力:33(PS)
アワー:2959(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4000(mm)
全幅:1750(mm)
全高:2200(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL16K
耕運幅:1600(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1493

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:部分破損※背面少し破れあり
ボンネット前:部分破損※右レンズ割れあり(ヘッドライト)
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):部分破損※右傷あり
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり※コック部破損あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右)
後車軸[35. オイル漏れ]あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
前進・後進[62. 動作]異常※前後進レバーギア鳴りあり
ワイパー(後)[84. 動作]異常※動かない
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
室内灯[89. 点灯]異常
シガーソケット[90. 作動]異常
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり※コック部破損あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右)
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる※バッテリー弱い【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]異常※前後進レバーギア鳴りあり
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]異常※動かない
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]異常
シガーソケット[90. 作動]異常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000361
イセキ
AT33
販売価格
1,650,000(税込み)
アワー
2528h
馬力
33PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:イセキ
商品名:トラクター
型式:AT33
状態:検品済み
保管場所:兵庫第二倉庫

【仕様】
メーカー:イセキ
型式:AT33
馬力:33馬力
アワメーター:2528H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:3090×1990×1455mm
ロータリー:RAT18

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:16段+路上走行4段(ATシフト)
PTO:正転4速・逆転1速

〇パワステ
〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇AD倍速・倍速ターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル(要交換)
∟量異常:問題なし
∟変色:あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター(要補充)
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:あり

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エアコンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:問題なし
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー(要充電)
∟本体膨張:あり
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:あり 

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:問題なし

▼ロータリー
チェーンケースオイル(要交換)
∟量不足:問題なし
∟変色:あり
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル(要交換)
∟量不足:問題なし
∟変色: あり
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗(2cm):問題なし
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

AD倍速
∟動作:問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:問題なし

▼キャビン
ラジオ
∟作動:問題なし

エアコン
∟作動: 問題なし

ワイパー(前)(要交換)
∟ゴム摩耗 :あり
∟ウォッシャー液: 問題なし

ワイパー(後)(要交換)
∟ゴム摩耗:あり
∟ウォッシャー液: 問題なし

作業灯
∟作動:問題なし

室内灯
∟点灯:問題なし

シガーソケット
∟作動:問題あり

ドアダンパー
∟破損 :問題なし


∟破損 :問題なし

アンテナ
∟破損 :問題なし

≪備考≫
ロータリー左プロテクター穴あきあり
油圧降下、ストップバルブ閉めても下がる

商品ID:0000351
クボタ
KL345
販売価格
1,980,000(税込み)
アワー
2147h
馬力
34PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:クボタ
商品名:トラクター
型式:KL345
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:クボタ
型式:KL345
馬力:34馬力
アワメーター:2147H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:3180×2135×1460mm

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進16速・後進16速
PTO:正転4速・逆転1速

〇4WD
〇自動水平
〇自動深耕
〇AD倍速

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト(要交換)
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題あり

エアコンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:問題あり
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント(要清掃)
∟汚れ:問題あり

バッテリー(要充電)
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題あり

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題あり(軽いにじみ)

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:問題あり(固着)

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題あり (右後ろのみ点灯/左後ろは破損)

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題あり

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

AD倍速
∟動作:問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:問題なし

▼キャビン
ラジオ
∟作動:問題なし

エアコン
∟作動: 問題なし

ワイパー(前)
∟ゴム摩耗 :問題なし
∟ウォッシャー液: 問題なし

ワイパー(後)
∟ゴム摩耗:問題なし

作業灯
∟作動:問題なし

室内灯
∟点灯:問題なし

シガーソケット
∟作動:問題あり

ドアダンパー
∟破損 :問題あり(リアダンパー抜け)


∟破損 :問題なし

アンテナ
∟破損 :問題あり(欠品)

<備考>
水平制御シリンダー油漏れ
セルモーター不良の症状あり
左ステップ変形

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000314
イセキ
TF223F
販売価格
605,000(税込み)
アワー
980h
馬力
22PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:イセキ
商品名:トラクター
型式:TF223F-ULQ
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:イセキ
型式:TF223F-ULQ
馬力:22馬力
アワメーター:980H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2890×1935×1150mm
ロータリー:ARF160

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進9速・後進3速
PTO:正転3速・逆転3速

〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇倍速ターン
〇ポンパ
〇バックアップ

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

ファンベルト
∟緩み:あり
∟亀裂:あり
∟変摩耗:あり

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:問題なし
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:あり

バッテリー
確認不可

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル
∟量不足:問題なし
※注油口キャップ破損のため、閉まりません

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:横軸オイル漏れあり

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟変形あり

チェックチェーン (左右)
∟固着:あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色:問題なし
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: 問題なし
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗(2cm):問題なし
∟欠品・取付 :1本ガタ/ネジ固着、1本欠品

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:ハイランプ点灯不良

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:PTO切替レバー固い(切り替えは可能)

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:作動不良

オートアップ
∟動作:作動不良

※左右リアタイヤ内側に大きな破損あり。空気圧には問題なし。
※フロントカバー下部取り付け破損あり。
※ロータリースカート部に穴あきあり。

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000336
ヤンマー
US324
販売価格
880,000(税込み)
アワー
876h
馬力
24PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:ヤンマー
商品名:トラクター
型式:US324
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:ヤンマー
型式:US324
馬力:24馬力
アワメーター:876H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:3070×1870×1360mm
ロータリー:UR315M

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進16速・後進16速
PTO:正転3速・逆転1速

〇パワステ
〇自動水平
〇自動耕深(ワイヤー不良)
〇倍速ターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト(要交換)
∟緩み:あり
∟亀裂:あり
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:問題なし
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色:問題なし
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: 問題なし
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗(2cm):問題なし
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:ワイヤー不良

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:問題なし

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000408
ヤンマー
US330
販売価格
1,430,000(税込み)
アワー
927h
馬力
30PS
出品地域
宮城県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:US330
馬力:30(PS)
アワー:927(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1900(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:UR317M
耕運幅:1700(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:宮城
管理番号:1178

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし※エコボタンのボタン破損
型式シール(左・右):破損なし※クラッチハウジングオイル漏れあり
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):部分破損
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
ラジオ[77. 動作]異常※左スピーカー音が出ないときあり
ウォッシャータンク[80. 破損]あり※フタ等欠品あり【注1】
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出ない
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]普通【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]なし【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]なし【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常※左スピーカー音が出ないときあり
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]あり※フタ等欠品あり【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出ない
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000350
クボタ
KL25
販売価格
1,320,000(税込み)
アワー
652h
馬力
25PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:クボタ
商品名:トラクター
型式:KL25
状態:検品済み
保管場所:加西倉庫

【仕様】
メーカー:クボタ
型式:KL25
馬力:25馬力
アワメーター:652H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2965×1990×1245mm
ロータリー:RL15K

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進16速・後進16速
PTO:正転4速・逆転1速

〇パワステ
〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇AD倍速

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

ドレンボルト
∟オイル漏れ:あり

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト(要交換)
∟緩み:あり
∟亀裂:あり
∟変摩耗:あり

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ(要交換)
∟汚れ・水混入:あり
∟コック固着:あり
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント
∟汚れ:問題なし

バッテリー
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色:問題なし
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: 問題なし
∟オイル漏れ :問題なし

爪(要交換)
∟摩耗(2cm):あり
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

AD倍速
∟動作:問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

オートアップ
∟動作:問題なし

≪備考≫
フロントレンズ破損あり
エンジンオイル滲みあり
ドローバーヒッチ付(ビン無)
からみま線緩みあり

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000563
クボタ
GB13
販売価格
660,000(税込み)
アワー
333h
馬力
13PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GB13
馬力:13(PS)
アワー:333(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3100(mm)
全幅:1300(mm)
全高:1700(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RS111
耕運幅:1100(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:京都
管理番号:1181

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:あり
パワステ:なし
自動水平制御:なし
自動耕深制御:なし
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進6速
PTO変速段数:正転2段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[1. 量]ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(右), 異常(左)

【検品項目以外での不具合】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし※非搭載
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし※検品時にバッテリー新品に交換済
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]非搭載
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]非搭載
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]非搭載
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]非搭載
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]非搭載
自動水平制御[71. 動作]非搭載
倍速ターン[72. 動作]非搭載
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります