中古農機具販売トラクター

商品ID:0000486
イセキ
TGS30
販売価格
1,625,000(税込み)
アワー
597h
馬力
30PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TGS30
馬力:30(PS)
アワー:597(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3700(mm)
全幅:1850(mm)
全高:1950(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ARG17
耕運幅:1700(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫第二
管理番号:1364

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転4段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ラジエーター[7. 色]変色
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり※要交換
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
ミッションオイル[34. 量]少ない
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり※欠品
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常【注6】
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり※要交換
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり※欠品
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常※ふかした時間だけで白煙
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000456
イセキ
THS20
販売価格
744,000(税込み)
アワー
737h
馬力
20PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:THS20
馬力:20(PS)
アワー:737(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3200(mm)
全幅:1450(mm)
全高:1900(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ARS13L
耕運幅:1300(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫第二
管理番号:1335

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
ミッションオイル[34. 量]多い
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]非搭載
リザーブタンク[10. 破損]非搭載
リザーブタンク[11. 量]非搭載【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]非搭載
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常※ワイヤー少し動きにくい
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000266
イセキ
TM17
販売価格
600,000(税込み)
アワー
440h
馬力
17 PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:イセキ
商品名:トラクター
型式:TM17
状態:検品済み
保管場所:兵庫第二
管理番号:1028

【仕様】
メーカー:イセキ
型式:TM17
馬力:17馬力
アワメーター:440H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2000×1900×1060mm
ロータリー:ARM13

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進6速・後進2速
PTO:正転3速・逆転1速

〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル(要交換)
∟量異常:問題なし
∟変色:あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター(要交換)
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:あり
∟変色:あり

ファンベルト(要交換)
∟緩み:あり
∟亀裂:問題なし
∟変摩耗:問題なし

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ(要交換)
∟汚れ・水混入:あり
∟コック固着:問題なし
∟漏れ:あり

エアークリーナー エレメント(要清掃)
∟汚れ:あり

バッテリー
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:前輪左右ともあり

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)(要シール交換)
∟オイル漏れ:あり

PTO軸
∟にじみ:問題なし

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

▼ロータリー(要交換)
チェーンケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色:あり
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色: 問題なし
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗(2cm):問題なし
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:右フロントランプ点灯せず

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題なし

自動水平
∟動作:問題なし

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

バックアップランプ点灯せず

商品ID:0000403
イセキ
TM17
販売価格
600,000(税込み)
アワー
165h
馬力
17PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TM17
馬力:17(PS)
アワー:165(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3200(mm)
全幅:1450(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ARM13
耕運幅:1300(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫第二
管理番号:1260

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:なし
自動耕深制御:なし
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転3段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし走行するとシート下より金属音あり。原因不明
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】
※不具合項目のみ、記載しております。

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ラジエーター[7. 色]変色
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
エンジン始動[56. 動作]かからないバッテリー
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い

【検品項目】
弊社では下記の項目を検品しております。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上・2/3以下・ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)・ややあり・あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし・あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし・あり
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし・傷あり
ラジエーター[6. 量]正常・少ない
ラジエーター[7. 色]正常・水(透明)・変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[10. 破損]なし・あり・部品欠品
リザーブタンク[11. 量]適量・少ない
ファンベルト[12. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし・あり
ファンベルト[14. 摩耗]なし・ややあり・あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし・あり
エアコンベルト[17. 摩耗]なし・ややあり・あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし・あり・羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]なし・あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし・あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし・あり・欠品
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし・膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量・ゲージ以上・ゲージ以下
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし・あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量・多い・少ない
ミッションオイル[34. 量]適量・多い・少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
転輪(ローラー)[40. 固着]なし・あり(右)・あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]なし・あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常・異常
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし・破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし・あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし・あり
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能・固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能・固着(右)・固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常・異常
ライト(ロー)[49. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
バックランプ[52. 点灯]正常・異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ホーン[55. 音]正常・異常
エンジン始動[56. 動作]かかる・かからない
排気[57. 煙]正常・異常
クラッチ[58. 動作]正常・異常
ブレーキ[59. 遊び]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキ[60. 効き]正常・異常(右)・異常(左)
パワステ[61. 動作]正常・異常
前進・後進[62. 動作]正常・異常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常・異常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常・異常
PTO作動[65. 動作]正常・異常
ロータリ昇降[66. 動作]正常・異常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし・あり
コンバル流量調整[68. 動作]正常・異常
二・四駆切替[69. 動作]正常・異常
自動耕深制御[70. 動作]正常・異常・その他(ロータリオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]正常・異常
倍速ターン[72. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
オートブレーキターン[73. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常・異常
バックアップ[75. 動作]正常・異常
旋回アップ[76. 動作]正常・異常
ラジオ[77. 動作]正常・異常
エアコン[78. 冷却]正常・異常
エアコン[79. 風量変化]正常・異常
ウォッシャータンク[80. 破損]なし・あり・フタ等欠品
ワイパー(前)[81. 動作]正常・異常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る・出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常・異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る・出ない
作業灯[87. 前]正常・異常(右)・異常(左)
作業灯[88. 後]正常・異常(右)・異常(左)
室内灯[89. 点灯]正常・異常
シガーソケット[90. 作動]正常・異常
ドアダンパー[91. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
リアガラスダンパー[93. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし・あり
ドアモール[95. 破損]なし・あり
アンテナ[96. 破損]なし・あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル[97. 量]正常・少ない
チェーンケースオイル[98. 色]正常・異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし・あり
ギアケースオイル[100. 量]正常・少ない
ギアケースオイル[101. 色]正常・異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし・あり
爪[103. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
爪[104. 欠品・破損]なし・あり
爪軸[105. ガタ]なし・あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

商品ID:0000478
ヤンマー
Pe-1
販売価格
71,500(税込み)
アワー
-h
馬力
-PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:Pe-1
植付条数:4(条植)
植付方式:クランク
条間:30㎝仕様
植付株数:40/50/60/70
植付株間:-
エンジン種類:ガソリン
アワー:-(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

出品時状態:検品済
管理拠点:京都
管理番号:1165

【装備有無】
水平自動:なし
まくらっこ(ローター):なし
粒状施肥機:なし
ペースト施肥機:なし
除草剤散布機:なし
薬散(殺菌剤)散布機:なし
補助車輪(内側):なし
補助車輪(外側):なし
補助苗のせ台:あり
苗スライダー:なし
直播部:なし
その他装備:

〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。破損の程度に関しての捉え方には個人差がございますので、検品結果、写真をよくご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール破損無し
型式シール破損無し
ボンネット破損無し
シート破損無し
デッキ(足下移動部)破損無し
苗のせ台破損無し
前輪ホイールカバー(右)破損無し
前輪ホイールカバー(左)破損無し
整地版(フロート)破損無し

【検品結果】※不具合項目のみ

油圧ベルト[16. 摩耗]ややあり
走行ベルト[19. 摩耗]ややあり
ライト[40. 点灯]異常(右), 異常(左)※点灯しない
排気[45. 煙]異常※少し白煙
株数(株間)切替[52. 動作]異常※ギア式のため未確認

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]非搭載
ラジエーター[5. 外装部変形]非搭載
ラジエーター[6. 量]非搭載【注1】
ラジエーター[7. 色]非搭載
ラジエーター[8. 水漏れ]非搭載
リザーブタンク[9. 水漏れ]非搭載
リザーブタンク[10. 破損]非搭載
リザーブタンク[11. 量]非搭載【注1】
ウォーターポンプ(オルタネーター)ベルト[12. ゆるみ]非搭載
ウォーターポンプ(オルタネーター)ベルト[13. 亀裂]非搭載
油圧ベルト[14. ゆるみ]正常
油圧ベルト[15. 亀裂]なし
油圧ベルト[16. 摩耗]ややあり
走行ベルト[17. ゆるみ]正常
走行ベルト[18. 亀裂]なし
走行ベルト[19. 摩耗]ややあり
エンジンファン[20. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]非搭載【注2】
バッテリー[25. 液量]非搭載【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
後車軸[33. オイル漏れ]なし
リフトシリンダ[34. オイル漏れ]なし
植付け爪[35. 破損(欠品)]なし
植付け爪[36. 変形]なし
プッシュロッド[37. 破損(欠品)]なし※少しグリス漏れあり
プッシュロッド[38. 変形]なし
まくらっこ(整地ロータ)[39. 破損(欠品)]非搭載
ライト[40. 点灯]異常(右), 異常(左)※点灯しない
ウィンカー(前)[41. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[42. 点滅]非搭載
ホーン[43. 音]非搭載
エンジン始動[44. 動作]かかる※キャブレターオーバーフロー【注4】
排気[45. 煙]異常※少し白煙
ブレーキ[46. 動作]正常
前進・後進(走行)[47. 動作]正常
旋回[48. 動作(右)]正常
旋回[49. 動作(左)]正常
パワステ[50. 動作]非搭載
副変速切替[51. 動作]正常
株数(株間)切替[52. 動作]異常※ギア式のため未確認
苗乗せ台上下[53. 上昇・下降]正常
苗乗せ台自然降下[54. 動作]なし【注5】
マーカー[55. 動作]正常
植付け深さ切替レバー[56. 動作]正常
苗取り量調整レバー[57. 煙]正常
油圧感知制御[58. 動作]正常【注6】
自動水平制御[59. 動作]非搭載
ポンパレバー[60. 動作]非搭載
バックアップ[61. 動作]非搭載
横送り動作[62. 動作]正常【注7】
縦送り動作[63. 動作]正常【注8】
植付け部動作(ロータリ、クランクケース)[64. 動作]正常【注9】
爪動作(プランタアーム)[65. 動作]正常【注10】
条止めクラッチ[66. 動作]非搭載
まくらっこ(整地ロータ)[67. 動作]非搭載
苗切れ警報[68. 動作]正常

▼直播部
ホッパ[69. 破損]非搭載
ホッパ部フタ[70. 破損]非搭載
繰出し動作確認[71. 動作]非搭載

▼施肥部(粒状)
ホッパ[72. 破損]非搭載
ホッパ部フタ[73. 破損]非搭載
ホッパ部ゴムカバー[74. 破損]非搭載
肥料ホース[75. 破損]非搭載
条止めレバー[76. 動作]非搭載
ブロワモーター[77. 動作]非搭載
施肥動作確認[78. 動作]非搭載

▼施肥部(ペースト)
タンク[79. 破損]非搭載
タンク部フタ[80. 破損]非搭載
肥料ホース[81. 破損]非搭載
条止めレバー[82. 動作]非搭載
施肥動作確認[83. 動作]非搭載

▼除草剤散布機
タンク[84. 破損]非搭載
タンク部フタ[85. 破損]非搭載
散布動作確認[86. 動作]非搭載

▼薬剤散布機
タンク[87. 破損]非搭載
タンク部フタ[88. 破損]非搭載
散布動作確認[89. 動作]非搭載

▼検品項目以外での不具合、欠品、その他

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します。
注5:苗乗せ台最上昇位置、油圧固定レバー”固定”、エンジン停止状態で1分間以内に10cm以上下がらなければ自然降下しないと認識します。
注6:油圧感知機能が ”反応するかどうか” は確認しますが、 ”感度” までは確認いたしません。
注7:例:横送り20回設定時に20回きちんと苗かきとり動作をするか確認します(苗は実際に用いません)。
注8:苗送りベルトが動作しているかのみ確認します。何cm送った、全条均等かどうか等の細かな部分までは確認しません。
注9:植付け部ロータリ(クランク)ケースの動作を確認します。
注10:プッシュロッドの動作を確認します。
注11:タネもみ/肥料/除草剤/殺菌剤を入れない状態での動作確認のみ行います。詰まり、残量センサ、供給量調整ダイヤル、繰り出し量等の確認は検査しておりませんので、実作業時の調整はお客様自身で確認をお願いします。

商品ID:0000401
イセキ
TF193
販売価格
600,000(税込み)
アワー
418h
馬力
19PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TF193
馬力:19(PS)
アワー:418(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3300(mm)
全幅:1400(mm)
全高:1960(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ANR12B
耕運幅:1200(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫第二
管理番号:1256

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:あり
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転3段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損
型式シール(左・右):部分破損
シート:部分破損
ボンネット前:部分破損
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):部分破損リア部へこみ
サイドミラー(左・右):破損なし左サイドミラー無
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】
※不具合項目のみ、記載しております。

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]ありにじみ
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かからないバッテリー
自動耕深制御[70. 動作]異常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]異常レバー下が作動しない
バックアップ[75. 動作]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い
爪[104. 欠品・破損]あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり

【検品項目】
弊社では下記の項目を検品しております。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上・2/3以下・ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)・ややあり・あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし・あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし・あり
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし・傷あり
ラジエーター[6. 量]正常・少ない
ラジエーター[7. 色]正常・水(透明)・変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[10. 破損]なし・あり・部品欠品
リザーブタンク[11. 量]適量・少ない
ファンベルト[12. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし・あり
ファンベルト[14. 摩耗]なし・ややあり・あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし・あり
エアコンベルト[17. 摩耗]なし・ややあり・あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし・あり・羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]なし・あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし・あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし・あり・欠品
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし・膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量・ゲージ以上・ゲージ以下
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし・あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量・多い・少ない
ミッションオイル[34. 量]適量・多い・少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
転輪(ローラー)[40. 固着]なし・あり(右)・あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]なし・あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常・異常
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし・破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし・あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし・あり
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能・固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能・固着(右)・固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常・異常
ライト(ロー)[49. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
バックランプ[52. 点灯]正常・異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ホーン[55. 音]正常・異常
エンジン始動[56. 動作]かかる・かからない
排気[57. 煙]正常・異常
クラッチ[58. 動作]正常・異常
ブレーキ[59. 遊び]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキ[60. 効き]正常・異常(右)・異常(左)
パワステ[61. 動作]正常・異常
前進・後進[62. 動作]正常・異常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常・異常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常・異常
PTO作動[65. 動作]正常・異常
ロータリ昇降[66. 動作]正常・異常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし・あり
コンバル流量調整[68. 動作]正常・異常
二・四駆切替[69. 動作]正常・異常
自動耕深制御[70. 動作]正常・異常・その他(ロータリオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]正常・異常
倍速ターン[72. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
オートブレーキターン[73. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常・異常
バックアップ[75. 動作]正常・異常
旋回アップ[76. 動作]正常・異常
ラジオ[77. 動作]正常・異常
エアコン[78. 冷却]正常・異常
エアコン[79. 風量変化]正常・異常
ウォッシャータンク[80. 破損]なし・あり・フタ等欠品
ワイパー(前)[81. 動作]正常・異常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る・出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常・異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る・出ない
作業灯[87. 前]正常・異常(右)・異常(左)
作業灯[88. 後]正常・異常(右)・異常(左)
室内灯[89. 点灯]正常・異常
シガーソケット[90. 作動]正常・異常
ドアダンパー[91. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
リアガラスダンパー[93. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし・あり
ドアモール[95. 破損]なし・あり
アンテナ[96. 破損]なし・あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル[97. 量]正常・少ない
チェーンケースオイル[98. 色]正常・異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし・あり
ギアケースオイル[100. 量]正常・少ない
ギアケースオイル[101. 色]正常・異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし・あり
爪[103. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
爪[104. 欠品・破損]なし・あり
爪軸[105. ガタ]なし・あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

商品ID:0000378
イセキ
TG253
販売価格
720,000(税込み)
アワー
1201h
馬力
25PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:イセキ
商品名:トラクター
型式:TG253
状態:検品済み
保管場所:兵庫第二

【仕様】
メーカー:イセキ
型式:TG253
馬力:25馬力
アワメーター:1201H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:2970×1970×1330mm
ロータリー:ARG15

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進16速・後進16速
PTO:正転4速

〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇AD倍速

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。
※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

【検品】
▼本体
エンジンオイル
∟量異常:問題なし
∟変色:問題あり

ドレンボルト
∟オイル漏れ:問題なし

エンジンオイル フィルター
∟ 破損:問題なし

ラジエーター
∟外装部の変形:問題なし
∟量異常:問題なし
∟変色:問題なし

リザーブタンク
∟量異常:問題なし

ファンベルト
∟緩み:問題なし
∟亀裂:問題あり
∟変摩耗:問題あり

エンジンファン
∟ガタ・変形:問題なし

燃料フィルター カートリッジ
∟汚れ・水混入:問題なし
∟コック固着:問題なし
∟漏れ:問題なし

エアークリーナー エレメント(要交換)
∟汚れ:問題あり

バッテリー
∟本体膨張:問題なし
∟液量異常:問題なし

足回り
∟オイル漏れ:問題なし

エンジン内 ホース
∟亀裂・破損:問題なし

▼走行部
タイヤ
∟摩耗:問題なし
∟ひび割れ:問題なし

前車軸オイル
∟量不足:問題なし

前車軸オイル(左・内外)
∟オイル漏れ:問題あり(シール交換)

前車軸オイル(右・内外)
∟オイル漏れ:問題なし

ミッションオイル
∟量不足:問題なし

後車軸オイル(左)
∟オイル漏れ:問題なし

後車軸オイル (右)
∟オイル漏れ:問題なし

PTO軸
∟にじみ:問題なし(クイックヒッチのペアリング破損)

ユニバーサルジョイント
∟ガタ:問題なし

リフトロッド
∟サビ・汚れ:問題なし

トップリンク
∟固着:問題なし

チェックチェーン (左右)
∟固着:問題あり(固着あり)

▼ロータリー
チェーンケースオイル
∟量不足:問題なし
∟変色:問題あり(要交換)
∟オイル漏れ:問題なし

ギヤケースオイル
∟量不足:問題あり
∟変色: 問題あり
∟オイル漏れ :問題なし


∟摩耗(2cm):問題なし
∟欠品・取付 :問題なし

爪軸
∟ガタ:問題なし

▼電装部
インパネランプ
∟点灯:問題なし

ライト
∟点灯:問題なし

ウィンカー
∟点灯:問題なし

ホーン
∟音: 問題なし

▼動作
エンジン始動
∟音:問題なし
∟煙:問題なし

クラッチ
∟滑り:問題なし
∟遊び :問題なし

ブレーキ(左右)
∟効き :問題なし
∟遊び :問題なし

各種操作レバー
∟操作:問題なし

PTO作動
∟動作:問題なし

自動深さ
∟動作:問題あり(作動しない)

自動水平
∟動作:問題なし

倍速ターン
∟動作 :問題なし

AD倍速
∟動作:問題あり(IQターンランプ点滅作動しない)

ポンパ
∟動作:問題なし

バックアップ
∟動作:問題なし

商品ID:0000184
イセキ
TG333
販売価格
1,320,000(税込み)
アワー
604h
馬力
33PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【商品概要】
メーカー:イセキ
商品名:トラクター
型式:TG333(GEAS333)
状態:検品済み
保管場所:兵庫第二

【仕様】
メーカー:イセキ
型式:TG333(GEAS333)
馬力:33馬力
アワメーター:604H
※倉庫内での移動等ございますので多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。
全長×全高×全幅:3150×1995×1460mm
ロータリー:ARG17
耕運幅:1700mm

【機能】
変速:マニュアル
変速段数:前進16速・後進16段
PTO:正転4速・逆転1速

〇パワステ
〇4WD
〇自動水平
〇自動耕深
〇倍速ターン

【状態】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はありません。

▼本体
エンジンオイル:変色
ドレインボルト:ミッションオイルにじみ
ファンベルト:変摩耗
エアークリーナーエレメント:汚れあり
バッテリー:本体膨張

▼走行部
前車軸オイル:不足
ミッションオイル:不足
チェックチェーン:固着

▼ロータリー
チェーンケースオイル:変色

▼動作
PTO:作動時にシート下から異音

※検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。

商品ID:0000416
ヤンマー
AF18
販売価格
660,000(税込み)
アワー
658h
馬力
18PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:AF18
馬力:18(PS)
アワー:658(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3300(mm)
全幅:1600(mm)
全高:1900(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RSA1404
耕運幅:1400(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1281

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:なし
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進8速 / 後進8速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]ゲージ以上【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※リフト【注6】
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
ギアケースオイル[100. 量]少ない
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]ゲージ以上【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]非搭載
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※リフト【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]非搭載
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常※ウィンカー(右)脱落あり
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]非搭載
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]少ない
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000406
クボタ
GL260
販売価格
720,000(税込み)
アワー
1850h
馬力
26PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL260
馬力:26(PS)
アワー:1850(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1700(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL-5G
耕運幅:1500(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:京都
管理番号:1274

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:全破損
型式シール(左・右):部分破損
シート:部分破損※裏面
ボンネット前:部分破損
ボンネット上:部分破損※傷
ボンネット(左・右):部分破損
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:部分破損

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ラジエーター[7. 色]変色
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]少ない
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)
ホーン[55. 音]異常
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
自動耕深制御[70. 動作]異常※オート耕うんランプ点滅
ラジオ[77. 動作]異常
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
作業灯[87. 前]異常(右)
作業灯[88. 後]異常(右), 異常(左)※左右欠品
室内灯[89. 点灯]異常
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右), 異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かかる※バッテリー弱い【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]非搭載
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]異常※オート耕うんランプ点滅
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]異常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]異常(右)
作業灯[88. 後]異常(右), 異常(左)※左右欠品
室内灯[89. 点灯]異常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000407
ヤンマー
EG330
販売価格
2,880,000(税込み)
アワー
978h
馬力
30PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:EG330
馬力:30(PS)
アワー:978(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4100(mm)
全幅:1900(mm)
全高:2100(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RC170S
耕運幅:1700(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1243

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:無段変速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:あり
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:部分破損※軽い傷あり

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]正常※確認不可【注2】
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
前車軸オイル[33. 量]少ない
トップリンク[46. 長さ調整]固着
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(左)
倍速ターン[72. 動作]異常(右), 異常(左)
オートブレーキターン[73. 動作]異常(右), 異常(左)
ラジオ[77. 動作]異常※アンテナ欠品のため確認不可
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
アンテナ[96. 破損]あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]正常※確認不可【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]正常
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]非搭載
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]異常(右), 異常(左)
オートブレーキターン[73. 動作]異常(右), 異常(左)
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常※アンテナ欠品のため確認不可
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]正常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い※新品【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000413
クボタ
KL300
販売価格
1,800,000(税込み)
アワー
2302h
馬力
30PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:KL300
馬力:30(PS)
アワー:2302(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4000(mm)
全幅:1950(mm)
全高:2200(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL8K
耕運幅:1800(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1272

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進24速 / 後進24速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸オイル[33. 量]少ない
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
シガーソケット[90. 作動]異常
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]普通【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり, 左あり※左は補強済

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]異常
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり, 左あり※左は補強済
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000408
ヤンマー
US330
販売価格
1,560,000(税込み)
アワー
927h
馬力
30PS
出品地域
宮城県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:US330
馬力:30(PS)
アワー:927(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1900(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:UR317M
耕運幅:1700(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:宮城
管理番号:1178

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし※エコボタンのボタン破損
型式シール(左・右):破損なし※クラッチハウジングオイル漏れあり
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):部分破損
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
ラジオ[77. 動作]異常※左スピーカー音が出ないときあり
ウォッシャータンク[80. 破損]あり※フタ等欠品あり【注1】
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出ない
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]普通【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]なし【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]なし【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常※左スピーカー音が出ないときあり
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]あり※フタ等欠品あり【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出ない
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000417
ヤンマー
AF330
販売価格
1,740,000(税込み)
アワー
748h
馬力
33PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:AF330
馬力:33(PS)
アワー:748(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:5700(mm)
全幅:1900(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:その他
ロータリー型式:SX1705
耕運幅:1700(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1295

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:なし
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:※フロントローダ

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損※表皮ハガレあり
型式シール(左・右):破損なし※フロントローダよりオイル漏れあり
シート:部分破損※ヤブレ、モールハガレあり
ボンネット前:部分破損※ライト部ワレあり
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
ミッションオイル[34. 量]少ない
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(右), 異常(左)
自動耕深制御[70. 動作]その他(ロータリーにオート装置なし)
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり※チェーンケースにオイル補充してチェック
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]普通【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]非搭載
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(右), 異常(左)
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]その他(ロータリーにオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]非搭載
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり※チェーンケースにオイル補充してチェック
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000404
クボタ
GL368
販売価格
1,320,000(税込み)
アワー
1253h
馬力
36PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL368
馬力:36(PS)
アワー:1253(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4200(mm)
全幅:1950(mm)
全高:2300(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RM18
耕運幅:1800(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1279

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損
型式シール(左・右):部分破損
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):部分破損
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:部分破損

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)※左右共に滲み
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※オート耕うんランプ点滅【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(左)※配線不良
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(左)※配線不良
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(左)
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
ロータリ自然降下[67. 動作]あり【注9】
自動耕深制御[70. 動作]異常
自動水平制御[71. 動作]異常
バックアップ[75. 動作]異常
ラジオ[77. 動作]異常
エアコン[78. 冷却]異常【注10】
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
室内灯[89. 点灯]異常
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]普通【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量※シールドタイプ【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)※左右共に滲み
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※オート耕うんランプ点滅【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(左)※配線不良
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(左)※配線不良
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(左)
バックランプ[52. 点灯]正常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]非搭載
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]あり【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]異常
自動水平制御[71. 動作]異常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]異常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]異常
エアコン[78. 冷却]異常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]異常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000419
クボタ
KL410
販売価格
2,040,000(税込み)
アワー
2264h
馬力
-PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:KL410
馬力:41(PS)
アワー:2264(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4200(mm)
全幅:2200(mm)
全高:2200(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL19K
耕運幅:1900(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1263

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進24速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:あり
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:部分破損※キズあり
ボンネット(左・右):部分破損※キズあり
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損※サビあり
後ホイール(左・右):部分破損※サビあり
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]ややり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸オイル[33. 量]多い
ミッションオイル[34. 量]少ない
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり※カバー無し
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常【注6】
バックランプ[52. 点灯]異常
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)
ラジオ[77. 動作]異常※受信するがチューニングボタンが不良
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
室内灯[89. 点灯]異常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
ギアケースオイル[100. 量]少ない
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以下
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ややゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]ややり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]非搭載【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]非搭載【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]多い
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]あり(右), あり(左)【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]なし【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり※カバー無し
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能※動くが固い
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]異常※受信するがチューニングボタンが不良
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]異常
シガーソケット[90. 作動]正常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]少ない
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし※補修あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000405
ヤンマー
Ke-4
販売価格
456,000(税込み)
アワー
299h
馬力
14PS
出品地域
岡山県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:Ke-4
馬力:14(PS)
アワー:299(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:2900(mm)
全幅:1300(mm)
全高:1250(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RSZ1201
耕運幅:1200(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:岡山
管理番号:1247

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進8速 / 後進4速
PTO変速段数:正転3段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損
型式シール(左・右):破損なし
シート:部分破損
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):部分破損
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

ファンベルト[14. 摩耗]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり※インナーシリンダーに錆もあり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない※グリスのため確認不可
チェーンケースオイル[98. 色]異常※グリスのため確認不可

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり※インナーシリンダーに錆もあり
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]非搭載
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない※グリスのため確認不可
チェーンケースオイル[98. 色]異常※グリスのため確認不可
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

商品ID:0000429
クボタ
GL240
販売価格
660,000(税込み)
アワー
1342h
馬力
24PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL240
馬力:24(PS)
アワー:1342(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3700(mm)
全幅:1700(mm)
全高:1550(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL5G
耕運幅:1500(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:京都
管理番号:1206

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:※安全フレーム無し、谷上げ

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:全破損
型式シール(左・右):部分破損
シート:部分破損※裏面
ボンネット前:部分破損※へこみあり
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):部分破損
フェンダー(左・右):部分破損
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損※リム部にキズあり
後ホイール(左・右):部分破損※リム部にキズあり
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり※要交換
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
ミッションオイル[34. 量]少ない
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
チェーンケースオイル[97. 量]少ない※オイル無し
チェーンケースオイル[98. 色]異常※チェック不可
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり※要交換
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる※グロー作動していない【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない※オイル無し
チェーンケースオイル[98. 色]異常※チェック不可
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000398
ヤンマー
EF334
販売価格
1,680,000(税込み)
アワー
1297h
馬力
34PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:EF334
馬力:34(PS)
アワー:1297(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3020(mm)
全幅:1500(mm)
全高:2100(mm)

▼ロータリー
なし

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1271

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損右ライト
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:部分破損 アンテナ・リアワークライト外品

【検品結果】
※不具合項目のみ、記載しております。

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(左)
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
ミッションオイル[34. 量]多い
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(左)
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
自動耕深制御[70. 動作]その他(ロータリーにオート装置なし)本体オート装置、作動する
ラジオ[77. 動作]異常
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[84. 動作]異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
作業灯[87. 前]異常(右), 異常(左)左右欠品あり
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)抜けあり
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)抜けあり
アンテナ[96. 破損]あり

【検品項目】
弊社では下記の項目を検品しております。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上・2/3以下・ゲージ以下
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)・ややあり・あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし・あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし・あり
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし・傷あり
ラジエーター[6. 量]正常・少ない
ラジエーター[7. 色]正常・水(透明)・変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし・あり
リザーブタンク[10. 破損]なし・あり・部品欠品
リザーブタンク[11. 量]適量・少ない
ファンベルト[12. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし・あり
ファンベルト[14. 摩耗]なし・ややあり・あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常・ややゆるい・ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし・あり
エアコンベルト[17. 摩耗]なし・ややあり・あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし・あり・羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]なし・あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし・あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし・あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし・あり・欠品
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし・膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量・ゲージ以上・ゲージ以下
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし・あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし・あり(右)・あり(左)
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量・多い・少ない
ミッションオイル[34. 量]適量・多い・少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし・あり(右)・あり(左)
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし・あり(右)・あり(左)
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]なし・あり(右)・あり(左)
転輪(ローラー)[40. 固着]なし・あり(右)・あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]なし・あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常・異常
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし・破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし・あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし・あり
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能・固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能・固着(右)・固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常・異常
ライト(ロー)[49. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]正常・異常(右)・異常(左)
バックランプ[52. 点灯]正常・異常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常・異常(右)・異常(左)
ホーン[55. 音]正常・異常
エンジン始動[56. 動作]かかる・かからない
排気[57. 煙]正常・異常
クラッチ[58. 動作]正常・異常
ブレーキ[59. 遊び]正常・異常(右)・異常(左)
ブレーキ[60. 効き]正常・異常(右)・異常(左)
パワステ[61. 動作]正常・異常
前進・後進[62. 動作]正常・異常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常・異常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常・異常
PTO作動[65. 動作]正常・異常
ロータリ昇降[66. 動作]正常・異常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし・あり
コンバル流量調整[68. 動作]正常・異常
二・四駆切替[69. 動作]正常・異常
自動耕深制御[70. 動作]正常・異常・その他(ロータリオート装置なし)
自動水平制御[71. 動作]正常・異常
倍速ターン[72. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
オートブレーキターン[73. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常・異常
バックアップ[75. 動作]正常・異常
旋回アップ[76. 動作]正常・異常
ラジオ[77. 動作]正常・異常
エアコン[78. 冷却]正常・異常
エアコン[79. 風量変化]正常・異常
ウォッシャータンク[80. 破損]なし・あり・フタ等欠品
ワイパー(前)[81. 動作]正常・異常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る・出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常・異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし・劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る・出ない
作業灯[87. 前]正常・異常(右)・異常(左)
作業灯[88. 後]正常・異常(右)・異常(左)
室内灯[89. 点灯]正常・異常
シガーソケット[90. 作動]正常・異常
ドアダンパー[91. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
リアガラスダンパー[93. 動作]正常・異常(右)・異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし・あり
ドアモール[95. 破損]なし・あり
アンテナ[96. 破損]なし・あり

▼ロータリー
チェーンケースオイル[97. 量]正常・少ない
チェーンケースオイル[98. 色]正常・異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし・あり
ギアケースオイル[100. 量]正常・少ない
ギアケースオイル[101. 色]正常・異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし・あり
爪[103. 摩耗]程度良い・普通・程度悪い
爪[104. 欠品・破損]なし・あり
爪軸[105. ガタ]なし・あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000427
ヤンマー
F210
販売価格
600,000(税込み)
アワー
894h
馬力
20PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:F210
馬力:20(PS)
全長×全高×全幅=350×210×160(耕運幅140)
アワメーター896h,耕運爪9分残,整備済み,調子良好。
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

【機能】
前進8速・後退8速,PTO正転3速・逆転1速,自動水平,オート深耕,バックアップ,ロータリーワンタッチ昇降,ハイグリップターン
※パワステではございません。

【整備状況】
エンジンオイル交換,エンジンオイルエレメント交換,フロント車軸オイル点検,ロータリーチェーンケースオイル交換,ロータリーセンターデフオイル交換,油圧ミッションオイル点検,冷却水点検,エアクリーナー清掃,空気圧調整,耕運爪増し締め,各部グリスアップ,各部動作点検,センサー類調整,ブレーキ調整,補修塗装

※屋根の角に割れがあるが,雨漏り等はなく,使用に支障ありません。また,屋根の内張のスポンジの劣化がありますが,同様に支障ありません。(ともに写真参照)

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。